Den autobrake er en type av automatiske bremse hydraulisk hjul for fly avansert.
Autobremser er normalt bevæpnet under start og landing .
Under disse prosedyrene, når flyet avtar, er autobremsene aktive for å bremse i stedet for piloten, og gir ham derfor muligheten til å gjøre noe annet.
Autobrake er et portmanteau-ord konstruert på begrepene automatisk og brems (brems engelsk)
Under landing kan autobremsen hjelpe ved å bremse ved å lindre pilotens oppgaver og gi ham muligheten til å overvåke skjermene.
Det er flere alternativer for bremseintensitet. Valget av disse parametrene gjøres normalt før landing. Alternativene er nummerert eller navngitt, med "1" eller "LO" som et minimum og det siste tallet eller "MAX" som et maksimum.
Når autobremsene er aktivert for landing, presser flyet hjulbremsene under berøring. Under taxing (etter landing) blir brems- og hjulkontrollene returnert til piloten.
En av hovedfordelene med autobremser i forhold til manuelt trykk på bremsepedalene er den ensartede retardasjonsmekanismen til hjulene. Flyet forblir derfor midt på rullebanen og bremser kontinuerlig uten å ta hensyn til andre faktorer som reverseringer eller fartsbremser.
Før avreise kan autobremser settes til avvist startmodus (RTO), ofte angitt på instrumentpaneler for fly.
Hvis piloten reduserer gassen eller aktiverer reversere ved start, vil autobremsene automatisk slå på og bremse enheten.