Railcar type 284-288 SNCV
Selvgående type 284-288
N ° 284 på Poix - Saint-Hubert-linjen .
| Operatør (er) | SNCV |
|---|---|
| Oppførsel | toveis |
| Produsent (er) | Braine-le-Comte fabrikker |
| N- o -serien | 284-288 |
| Nummer | 5 |
Den automotive-type 284 til 288 er en modell av selvgående termisk for trikk fra National Society of Railway vicinal (SNCV).
Historie
I 1940 tok SNCV i bruk fem selvgående boggi diesel i drift som var i stand til å slepe tilhengere bygget av Usines de Braine-le-Comte . De ble tatt i bruk i Flandern så vel som på Anvers - Turnhout-linjen (delvis elektrifisert), og deretter overført til Limburg . I 1954-55 med stengingen av linjene i Flandern og Limbourg ble de overført til Ardennene: tre jernbanevogner gikk på linjen Melreux - La Roche og en på linjen Poix - Saint-Hubert . De siste eksemplarene ble revet i 1959 med nedleggelsen av disse linjene.
-
Motorvogn nr. 286 på Antwerpen - Turnhout-linjen .
-
Motor nr. 284 på Poix - Saint-Hubert-linjen ved Saint-Hubert- depotet .
-
Kryssing av motorbusser 285 og 288 på Melreux - La Roche-banen i Marcourt .
Kjennetegn
Design
De selvgående bilene har to boggier, de drives av en Studebaker- dieselmotor erstattet senere av en General Motors med en mekanisk girkasse via girkasse som driver de fire akslene. De er egnet for tauing av tilhengere.
Levert
- krem (original);
- rød buss ;
- Ardennes, på linjene Melreux - La Roche og Poix - Saint-Hubert .
Notater og kilder
Merknader
- No.286 ble stengt for sammenbrudd i 1955.
Bibliografi
Monografier- (kollektivt), vær så snill å komme frem! : Hundre år med lokal historie i Belgia , Éditions De Nederlandsche Boekhandel,1985, 248 s. ( ISBN 90-289-1046-8 )
- (en) Wim Kusee, " Kjørespor i Belgia - NMVB / SNCV " ["Kjørespor i Belgia - SNCV / NMVB"], liste over SNCV- kapital , på kusee.nl