BAR1 motorsport
BAR1 motorsport
| Disiplinert |
WeatherTech United SportsCar Championship (2014-) American Le Mans Series (2012-2013) |
|---|---|
| plassering | Plain City, Ohio (en) , USA |
| Regissør | Brian Alder |
|---|---|
| Piloter | Se liste |
| Ramme | Riley Mk. 30 |
|---|---|
| Motorer | Gibson GK428 |
| Dekk | Kontinentalt |
Brian Alder , tidligere teamleder i Intersport Racing (in) , grunnlagt i 2011 BAR1 Motorsports , et team av amerikansk motorsport. Den kommer først inn under navnet Merchant Services Racing, men vil bruke sitt eget navn fra sesongen 2013. Den har deltatt i forskjellige bilkonkurranser i USA, som den amerikanske Le Mans Series og WeatherTech United SportsCar Championship og er basert i Plain City, Ohio (en) .
Historisk
Resultater i den amerikanske Le Mans-serien
I 2012 kom Merchant Services Racing inn på 2 Oreca FLM09 Chevrolet i kategorien Prototype Challenge, nr. 7 og nr. 8. Teamet er callsera et vakkert tre th plass i kategorien.
| Pos | Team | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Merchant Services Racing | 4 | 4 | 5 | 0 | 5 | 3 | 3 | 4 | 6 | 5 | 100 |
For 2013 , den første sesongen under eget navn, går BAR1 Motorsports inn på 2 Oreca FLM09 Chevrolets i kategorien Prototype Challenge, nr. 7 og nr. 8. 7 førere vil bytte på å kjøre disse bilene, og sesongen avsluttes med tre kategoriseire som gjør at laget kan bli nummer to i Prototype Challenge mesterskapet.
| Pos. | Stabil | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | RAM | BGP | AUS | VIR | PLM | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | BAR1 motorsport | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 145 |
Resultater i WeatherTech United SportsCar Championship
I 2014 , for den første sesongen av Tudor United SportsCar Championship , deltok BAR1 Motorsports i to Oreca FLM09 Chevrolets i kategorien Prototype Challenge. I motsetning til den første sesongen vil bilnumrene endres til å bli # 88 og # 87. 88 vil delta praktisk talt i mesterskapets integrering, mens 87 vil delta i bare 4 løp. Denne andre sesongen blir vanskeligere enn den første, og BAR1 Motorsports- bilene har endt på den siste og nest siste plassen i kategorien Prototype Challenge.
| Pos. | Team |
DAG |
SEB |
LGA |
KAN |
WGL |
IMS |
ELK |
VIR |
AUS |
ATL |
Totalt antall poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Nr. 88 BAR1 motorsport | 6 | DNS | 8 | 2 | 9 | DNS | DNS | 8 | 11 † | 130 | |
| 11 | Nr. 87 BAR1 motorsport | 7 | 8 † | 6 | 8 | 76 |
For 2015 vil BAR1 Motorsports som vanlig gå inn i 2 Oreca FLM09 Chevrolet i kategorien Prototype Challenge. Bilnumrene endres igjen til nr. 16 og # 61. Nr. 16 vil delta praktisk talt i hele mesterskapet, mens nr. 61 bare vil delta i to løp. Som i 2014, resultatene av teamet er ikke bra, og det vil plassere sine biler på 7 th og 8 th sted i en kategori eller biler som deltar i mesterskapet.
|
I 2016 , de Bar1 Motorsport kom inn igjen to Oreca FLM09 Chevrolet i Prototype Challenge kategorien. Bilnumrene endres igjen til nummer 20 og 26. N ° 20 vil delta i mesterskapets integrering, mens n ° 26 bare vil delta i 3 løp. Forestillingene pågår siden sesongen begynner med en 3. plasssklasse på Daytona 24 Hours . Regulariteten av bilen la nr 20 for å fullføre mesterskapet på 6 th plass i kategorien Prototype Challenge classeument beste i stallen siden hans deltakelse i dette mesterskapet.
| Pos. | Team |
DAG |
SEB |
LBH |
LGA |
BEL |
WGL |
MOS |
LIM |
ELK |
AUS |
ATL |
Poeng | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Nr. 88 Starworks Motorsport | 7 | 7 | 5 | 7 | 6 | 3 | 7 | 5 | 9 | 8 | 4 | 287 | 27 |
| 9 | Nr. 26 BAR1 motorsport | 5 | 8 | 7 | 76 | 10 |
I 2017 , det siste året i kategorien Prototype Challenge i mesterskapet, vil BAR1 Motorsports igjen delta i 2 Oreca FLM09 Chevrolet . Antall biler nr. 20 og nr. 26 vil bli holdt fra forrige sesong. N ° 20 vil oppnå prestasjonen å slå Performance Tech Motorsports , et lag som hadde vunnet alle løpene fram til Petit Le Mans 2017 , under den siste runden av mesterskapet.
I 2018 eksisterer ikke kategorien Prototype Challenge lenger. Etter å ha vurdert en tid til å gå inn i Oreca 07s , gikk laget endelig inn i en Riley Mk. 30 i mesterskapet med ambisjon om å også delta i 24 timer i Le Mans .
Piloter
- Brian Alder
- Doug Bielefeld
- Shelby Blackstock (en)
- Nicholas boulle
- Ivo Breukers
- Daniel Burkett (en)
- David cheng
- Chris cumming
- Tomy drissi
- Marc Drumwright
- Chapman Ducote
- Ryan Eversley (en)
- John falb
- James fransk
- Brendan Gaughan (en)
- Garett Grist
- Bruce Hamilton
- Trent Hindman
- Stefan Johansson
- Derek Jones
- Bruno Junqueira
- Tõnis Kasemets
- Gaston kearby
- James kovacic
- Mark Kvamme
- Ryan Lewis
- Eric Lux
- Kyle marcelli
- Matthew mcmurry
- Adam merzon
- Rusty Mitchell (en)
- Johnny mowlem
- Tom papadopoulos
- Martin plogmann
- Alex Popow (no)
- Sean rayhall
- Venn ris
- Remo ruscitti
- Todd slusher
- Colin Thompson (i)
- James vance
- Ricardo Vera
- Stefan Wilson
- Gustavo Yacamán
- Don Yount
Merknader og referanser
- (in) " Brian Alder " på linkedin.com (åpnet 5. mars 2018 )
- (in) " About BAR1 Motorsports " på bar1motorsports.com (åpnet 5. mars 2018 )
- Laurent Mercier, “ Endurance - 12H Sebring: Stefan Johansson at BAR1 Motorsports ” , på nextgen-auto.com ,2. februar 2013(åpnet 5. mars 2018 )
- Anthony Megevand, " Petit Le Mans: BAR1 Motorsports vant LM PC " på oreca.com (åpnet 5. mars 2018 )
- (i) John Dagys, " BAR1 nærmer seg Oreca LMP2 Program " på sportscar365.com ,8. september 2017(åpnet 5. mars 2018 )
- Thibaut Villemant, " IMSA - BAR1 Motorsports goes Prototype " , på autohebdo.fr ,24. oktober 2017(åpnet 5. mars 2018 )
- Laurent Mercier, “ BAR1 Motorsports sikter til 24 timer i Le Mans fra 2018 ” , på endurance-info.com ,8. desember 2017(åpnet 5. mars 2018 )