Battambang
| Battambang ក្រុង បាត់ដំបង | ||
| ||
| Administrasjon | ||
|---|---|---|
| Land | Kambodsja | |
| Provins | Battambang-provinsen | |
| Demografi | ||
| Befolkning | 250 000 innbyggere. (2007) | |
| Geografi | ||
| Kontaktinformasjon | 13 ° 06 'nord, 103 ° 12' øst | |
| plassering | ||
Geolokalisering på kartet: Kambodsja
| ||
Battambang er en by nordvest for Kambodsja , hovedstad i provinsen med samme navn , som grenser til Thailand .
Landets andre by (befolkningen anslått i 2007 til 250 000 innbyggere), har det i mer enn 500 år vært det viktigste kommersielle sentrum av de vestlige provinsene befolket av en blanding av thailandske , laotiske , kinesiske og khmeriske etniske grupper .
Geografi
situasjon
Byen forbinder regionen med Phnom Penh og Thailand , og er en viktig kobling for Kambodsja. Hoveddelen av Battambang ligger i nærheten av Sangker , en elv som strømmer gjennom Battambang-provinsen og inn i byen fra sørvest til nordøst og tømmes i Tonle Sap . Battambang er 293 km fra Phnom Penh, 68 km fra Sisophon , 117 km fra Poipet (byen ved den thailandske grensen ) og 171 km fra Siem Reap .
Etymologi og mytologi
Navnet betyr bokstavelig talt "å miste pinnen " i Khmer . Hvis det finnes flere betydninger, ser det ut til at den som er relatert til den lokale legenden om Preah Bat Dambang Kranhoung, er den mest utbredte.
Det ville dreie seg om en gigant som ble konge, og som, som ønsket å kjempe mot en rival, ville ha kastet en klubb for å drepe ham, men savnet målet sitt. Stokken falt og dannet en bekk ved navn O Dambang , som til slutt gikk seg vill i et avsidesliggende område som en av følgende konger beordret å kalle "Battambang-provinsen".
Selv i dag sitter en statue til ære for denne giganten ved inngangen til byen.
Historie
Byen som franskmennene fant i 1907 så ikke ut som den er i dag. Det var mer en tettbebyggelse som hadde utviklet seg langs elven, fra byens nåværende beliggenhet til Tonle Sap . Befolkningen oversteg knapt 100.000 innbyggere. Den koloniale administrasjonen demonterte de tradisjonelle trehusene som strakte seg ved elven for å erstatte dem med solide boliger og bygde et sentrum, forbundet med vei og jernbane til Phnom Penh . Som i andre urbane sentre i fransk Indokina ble handelsmenn av kinesisk opprinnelse oppfordret til å komme og animere hjertet av byene ved å åpne boder og andre småbedrifter. Den Psar Nat , det viktigste markedet, en Art Deco- stil arkitektur , lys gul i fargen, ble innviet i 1936 .
Attraksjoner
Battambang har klart å bevare en provinsiell atmosfære som gir den en viss sjarm. De fleste bygningene er i kolonistil eller tradisjonell kambodsjansk stil. Få bygninger overstiger tre etasjer, og biler eksisterer samtidig i gatene med dyretegnede vogner . Den lokale økonomien, spesielt familiedrevet, er basert på tre, edelstener og kulturer, og dette gjenspeiles i byens karakter.
De viktigste sentrene i byen er:
- Den Psar Nat , eller stort marked i sentrum av byen; besøket er spesielt interessant tidlig på morgenen, når kjøpmennene i de omkringliggende landsbyene bringer produktene sine ut på markedet.
- De gamle koloniale hus langs elva med franske bakerier og kafeer, gatene n o 1, 2 og 3.
- Museet, opprettet i 1968 , huser resultatene av mange arkeologiske utgravninger i provinsen.
- Den Wat Domrei Sor , eller pagode av hvit elefant, bygget i 1904 .
- The Provincial Hotel, en bygning bygget av et team av italienske arkitekter for å tjene som bolig for Akpheyyavong Chhum , den siste siamesiske guvernøren i regionen. Den ble fullført i 1907 , etter at Frankrike fikk tilbake provinsen og forhindret sponsoren fra å nyte palasset han hadde bygget. Foran bygningen vil vi også legge merke til en gammel steinbro fra samme periode og to steinløvestatuer på den vestlige delen.
- En liten moske, forvandlet til en grisestue under det røde khmerregimet, er rehabilitert med midler fra Persiabukten. Det ligger på høyre bredde av Sangker- elven .
- For interessepunkter i nærheten, se:
Transport
flyplassen
Battambang har en flyplass ( IATA-kode : BBM). Siden rehabilitering av veien som fører til Phnom Penh, blir imidlertid ingen destinasjoner servert lenger.
Jernbanenett
Battambang serveres av Phnom Penh - Poitet-linjen annenhver dag. Linjen ble suspendert i 2009 på grunn av den dårlige tilstanden til sporene, og den ble åpnet på nytt i juli 2018 etter ombyggingen av sporene. The Bamboo Train , en original og grunnleggende formen for jernbanetransport brukt av lokalbefolkningen, som har blitt lagt de siste årene en stadig mer tallrike turist klientell, er på linje fire kilometer sør-øst for byen.
Veinett
Riksvei 5 mellom Battambang og Phnom Penh er blitt renovert, og det tar nå omtrent 4 timer å koble sammen de to byene, eller 290 km . Battambang - Siem Reap- turen er 170 km og tar mellom 4 timer og 5 timer . Veien mellom Battambang og Sisophon er i god stand, turen på 68 km tar 1 time og 30 minutter . Mange delte busser og drosjer betjener Battambang.
Elvetransport
Båten tur mellom Battambang og Siem Reap er mellom 3 a.m. og 8 a.m. (avhengig av typen av båten tatt), synkende den Sangker River , krysser trange kanaler og myrområder.
Galleri
-
Gate i sentrum av Battambang
-
Båt som forbinder Battambang med Siem Reap
Merknader og referanser
- (in) " Battambang reiseguide - geografi " , om turisme i Kambodsja (åpnet 29. mars 2010 )
- Lonely Planet - Kambodsja 5 th edition - November 2005 - ( ISBN 2-84070-436-6 )
- (in) " Battambang Travel Guide - Introduction " , om turisme i Kambodsja (åpnet 29. mars 2010 )
- (i) meak Marino, " Myten om Dambang Krahnoung " på Operations Children of Cambodia (åpnes 18 mars 2010 )
- (no) " Statue av Ta Dambong i Battambang " , om Kambus verden ,25. oktober 2007(åpnet 18. mars 2010 )
- (no) Helen Grant Ross , Bad Dambaung: The Lost Staff: A Town Story , Phnom Penh, 3DGraphics Pub,2003, 60 s. ( ISBN 978-979-969-744-8 )
- (in) " Around Battambang What to See " , på Velkommen til Battambang District (åpnet 23. mars 2010 )
- (in) " From Temple To Temple " på Welcome to Battambang District (åpnet 24. mars 2010 )
- (i) Kimberly Juchnowski, " Battambang " på Tiki Kiki ,30. november 2009(åpnet 31. mars 2010 )
- (fr) Frank Chauvery , Dominique Auzias og Jean-Paul Labourdette , Kambodsja , Paris, le Petit Futé ,24. august 2009, 422 s. ( ISBN 978-2-7469-2595-3 )
- (in) Jhuaṅ TUC ( trans. Hin Sithan Carol Mortland, & Judy Ledgerwood), Battambang I løpet av herrens guvernør ["Pâṭṭaṃpaṅ Samay lok MCAS"], Phnom Penh, Cedoreck,1994, 143 s.
- (i) Hin Pisei , " Kambodsja-Thailand-jernbane koblet til igjen etter 45 år | Phnom Penh Post ” , på www.phnompenhpost.com (åpnet 7. september 2019 )
- Le Guide du Routard - Kambodsja / Laos20. oktober 2011- Hachette - ( ISBN 978-2-01-244734-9 )