Beardmore WB2 | |
Bygger | William Beardmore & Co, Ltd. |
---|---|
Roll | To-seters jagerfly |
Første fly | 30. august 1917 |
Antall bygd | 2? |
Mannskap | |
2 | |
Motorisering | |
Motor | Hispano-Suiza 8Bd |
Nummer | 1 |
Dimensjoner | |
Span | 10,62 moh |
Lengde | 8,18 m |
Høyde | 3,05 m |
Vingeflate | 32,88 m 2 |
Masser | |
Tømme | 800 kg |
Maksimum | 1.202 kg |
Opptreden | |
Topphastighet | 193 km / t |
Utholdenhet | 2,8 timer |
Bevæpning | |
Innvendig | 3 maskingeværer på 7,7 mm |
Den Beardmore WB2 er en britisk to-seters første verdenskrig jagerfly .
Inspirert BE2c , utvikling av George Richards Tilghman ble finansiert av private venture- William Beardmore & Co Ltd . Denne forskjøvne biplanen bevæpnet med to synkroniserte Vickers-maskingeværer og en bakre Lewis Mark I på Bearmore-Richards utkikk gjorde sin første flytur 30. august 1917 . Ytelsen til flyet ble ansett som tilfredsstillende, men denne toseteren hadde den store ulempen å være utstyrt med en Hispano-Suiza 8Bd 200 hk motor . Imidlertid var produksjonen av denne åttesylindrede motoren, som den gang var veldig etterspurt, reservert i Storbritannia for den enkeltseter SE5a . Anordningen ble deretter til slutt re-motor med Beardmore Adriatic 2 230 hk som WB2a, men uten suksess.
To eksemplarer ble registrert i det britiske sivilregisteret 24. mars 1920 under betegnelsen WBIIb (G-EARX / Y, c / n 5441/1 og / 2). Den første ble slått av 12. desember samme år, den andre 15. februar 1923.