CHUV (Lausanne metro)

CHUV
Illustrasjonsbilde av artikkelen CHUV (Lausanne metro)
plassering
Land sveitsisk
By Lausanne
Distrikt Vallon / Béthusy
Adresse Bugnon Street

Geografiske koordinater
46 ° 31 '35' nord, 6 ° 38 '29' øst
Geolokalisering på kartet: Lausanne
(Se situasjon på kart: Lausanne) CHUV
Kjennetegn
Posisjon i
forhold til bakken
Dekket grøft
Baner 2
Brygger 2
Munn 4
tilgjengelighet Ja
Sone 11 ( Mobilis )
Årlig transitt 1,577 millioner ( 2012 )
Historisk
Konstruksjon 2004-2008
Idriftsettelse 27. oktober 2008
Arkitekt (er) Architram og Emch + Berger
Ledelse og drift
Eieren TL
Operatør TL
Stasjonskode CHU
Linje (r) (M) (M2)
Linje (M2)

CHUV er en t-banestasjonM2-linjen i Lausanne metro , som ligger i rue du Bugnon på hjørnet av avenyene Sallaz og Peter Decker i nabolaget Vallon / Béthusy i Lausanne , hovedstaden i kantonen Vaud . Spesielt betjener det Vaudois University Hospital Center (CHUV).

Oppdraget i 2008 ble designet av arkitektfirmaet Architram med Emch + Berger.

Det er en stasjon, utstyrt med heiser, som er tilgjengelig for bevegelseshemmede.

Nettverkssituasjon

Etablert ved en høyde på 570 meter, er den CHUV stasjon etablert i en grøft åtte meter under bakkenivå, ved kilometer punkt (PK) 3,334 av M2 linjen i Lausanne t , mellom Ours stasjonene (retning Ouchy- Olympique ) og Sallaz (retning Croisettes ).

Historie

Som hele den nordlige delen av linjen begynte byggearbeidene på stasjonen i 2004, og den ble tatt i bruk den 27. oktober 2008, når M2-linjen åpnes for drift. Navnet stammer fra akronymet til Vaudois University Hospital Center det tjener. Det utføres av arkitektfirmaet Architram med Emch + Berger, som designet en åpen grøftestasjon, dekket med enkle hvite plastbelagte lerreter som slipper inn naturlig lys og avgrenset av brede søyler, for å kunne bygge, om nødvendig. en bygning over.

I 2012 var det den sjette travleste stasjonen på linjen, med 1,577 millioner reisende som passerte gjennom stasjonen.

Reisendes service

Tilgang og mottak

Stasjonen er bygget 8 meter dyp og er tilgjengelig med fire trapper, og like mange heiser (to i hver retning), de nordlige inngangene, som ligger høyere enn de sørlige tilgangene på grunn av topografien til nettstedet, har utsikt over en liten mesanin med utsikt over sporene. Denne konfigurasjonen krever ikke rulletrapper og gjør den tilgjengelig for bevegelseshemmede . Den har to plattformer, utstyrt med landingsdører , som rammer inn de to sporene.

Ørken

Den CHUV stasjon serveres hver dag i uken, skyteline 5  h  15 til å 0  h  45 am ( 1  am i morgen på fredag og lørdag kveld) om, for all trafikk som går gjennom linjen, hele eller fra Lausanne-Gare bare til Sallaz . Frekvensene varierer mellom 2,5 og 7,5 minutter, avhengig av ukedagen. Stasjonen er stengt utenfor linjens driftstid.

Intermodalitet

Stasjonen betjenes ikke av noen annen offentlig transportlinje .

Merknader og referanser

  1. "  Architram - Station CHUV  " , på http://www.architram.ch (åpnet 19. april 2017 ) .
  2. Marc Badoux og Filipo Gaj, “The m2 Project: General presentation” , i Société Suisse de Mécanique des Sols et des Roches, Bygging av tunneler i Lausanne m2, Tridel, Glion (Rapport),14. april 2005( les online [PDF] ) , oversiktstabell for anleggsteknikk
  3. "  Kronologi for igangsetting av den nye metroen  " , på http://www.20min.ch ,17. september 2008(åpnet 7. januar 2017 ) .
  4. (in) "  Lausanne Metro m2, Sveits  "http://www.railway-technology.com (åpnet 8. januar 2017 ) .
  5. Renaud Bournoud, Mehdi-Stéphane Prin, "  M2 må håndtere sin vekstkrise  " , på http://transport.epfl.ch , 24 heures ,31. oktober 2013(åpnet 27. april 2017 ) .
  6. tl, "  CHUV - retning Croisettes  " [PDF] , på http://www.tl.ch/ ,11. desember 2016(åpnet 23. april 2017 ) .
  7. tl, "  CHUV - retning Ouchy-Olympique  " [PDF] , på http://www.tl.ch/ ,11. desember 2016(åpnet 23. april 2017 ) .

Se også

Relaterte artikler

Ekstern lenke