| Operatør (er) | CP |
|---|---|
| Betegnelse | 9 0 94 1 06 1201 til 9 0 94 1 06 1225 |
| Type | lokomotiv |
| Motorisering | Diesel - elektrisk |
| Produsent (er) | Sorefame (Under lisens fra Brissonneau og Lotz ) |
| Idriftsettelse |
1961 (1201-1215) 1964 (1216-1225) |
| Uttak |
Slettet i 2003 1202 i tjeneste for Fergrupo 1204, 1208 og 1220 i tjeneste for Ferrovias, 1206 og 1219 i tjeneste for SOMAFEL (Alle disse selskapene er selskaper for bygging og vedlikehold av jernbaneinfrastrukturer) 1201, 1207, 1205, 1211, 1212, 1214, 1216, 1217, 1218, 1221, 1223 og 1224 solgt til Argentina i 2006 |
| Akselordning | Bo'Bo ' |
|---|---|
| Avstand | 1668 mm |
| Brensel | diesel |
| Termisk motor | 1 SACM MGO - V12 ASHR motor |
| Trekkmotorer | 4 Brissonneau og Lotz 453-29 motorer |
| Overføring | elektrisk |
| Kontinuerlig kraft | 441 kW |
| Messe i gudstjeneste | 64,7 t |
| Lengde | 14.680 moh |
| Topphastighet | 80 km / t |
Lokomotiv 1200-serien til de portugisiske jernbanene er en serie på 25 lokomotiver, nå kansellert, i likhet med BB 63000 fra SNCF.