| Operatør (er) |
Sociedade Estoril CP |
|---|---|
| Betegnelse | 3201 til 3222 |
| Sammensetning | 4 saker |
| Konstruksjon | 1959 - 1979 |
| Produsent (er) | SOREFAME |
| Modernisering | 1998 - 2002 i 3250 |
| Avstand | Stor (1668 mm ) |
|---|---|
| Kontakt linjespenning | 1,5 V |
| Kontinuerlig kraft | 960 kW |
| Total masse | 100 t |
| Sitteplasser | 156 pl. |
| Topphastighet | 90 km / t |
Den 3200-serien var en type elektrisk trekkraft quad - box motorvogn (UQE), i tjeneste på nettverket av Comboios de Portugal ( CP ), den offentlig selskap som forvalter jernbanetransport i Portugal .
Enhetene ble anskaffet mellom 1959 og 1979 av Sociedade Estoril, og tildelt Lisboa-linjen (Cais do Sodre stasjon) - Cascais, den eneste portugisiske jernbanelinjen elektrifisert med likestrøm. Da Sociedade Estoril ble absorbert av CP i 1974, beholdt sistnevnte enhetene. 21 enheter ble overhalt, til å bli 3250-serien mellom 1998 og 2002, den 22 nd ble revet.
201-203 (3201-3203), bygget av Sorefame i 1959.
204-209 (3204-3209), bygget av Sorefame i 1969.
210-214 (3210-3214), Pilote 2 tilhengere med Sorefame-boks, bygget i 1969, på understellet til Baume Marpent Automotrices, bygget i 1926; Interiør trailere, bygget av Sorefame i 1959; Pilot 1 og
Power Trailers, bygget av Sorefame i 1969. 215-222 (3215-3222), bygget av Sorefame i 1979.
Enhetene er utstyrt med kontroller for styring av to koblede enheter. Hver enhet har plass til opptil 520 passasjerer. Dørene åpnes og lukkes automatisk.