| Fødsel |
11. april 1814 Nimes |
|---|---|
| Død |
26. desember 1887 Nimes |
| Fødselsnavn | Charles Célestin Dombre |
| Nasjonalitet | fransk |
| Opplæring | Polyteknisk universitet |
| Aktivitet | Jernbaner |
| Pappa | David Dombre |
| Søsken |
Léon Dombre Jules Dombre ( d ) |
| Barn | Louis Dombre ( d ) |
| Medlem av | Academy of Nîmes (1869-1887) |
|---|
Charles Célestin Dombre (1814-1887) er en polyteknisk ingeniør av Roads and Bridges French , som anstrengte seg innen jernbane .
Han kom fra en viktig protestantisk familie i Gard , sønn av David Dombre , og deltok i åpningen av Gard- avdelingen .
Charles Célestin Dombre ble født den 11. april 1814i Nîmes . Han ble med i École Polytechnique (Promotion X1834) og deretter École des Ponts et Chaussées .
Han ble overingeniør for Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée, deretter av Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) og en nær samarbeidspartner av Mr. Ruelle og Paulin Talabot, skaperen av selskapet.
Han var designeren og skaperen av mange jernbanelinjer (som Cévennes, mellom Alès og La Grand-Combe ) og tekniske konstruksjoner, som den hesteskoformede Chamborigaud-viadukten , med en total lengde på 384 m (39 buer) og 46 m i høyden, slik at den berømte linjen til Cévennes kan krysse dalen Luech eller Altier i Villefort (med en lengde på 257 m, bestående av 11 buer 16 m brede og 72 m høye), mange broer over Rhône eller Loire .
Charles Dombre utviklet mer enn 1000 km jernbane fra bredden av Loire og Allier til bredden av Middelhavet .
I 1869 ble han valgt til Académie du Gard (som i 1878 ble Académie de Nîmes ).
Han døde i Nimes den 26. desember 1887.