| Gruppe | DB Regio ( Arriva ) |
|---|---|
| Startdato | 2002 |
| Sluttdato | 2022 |
| Varighet | 20 år |
Chiltern Railways er et britisk jernbaneselskap . Opprettet da British Rail ble privatisert i 1996, driver det hovedtjenester fra Marylebone stasjon i London til Aylesbury og Birmingham Snow Hill . Linjen ble opprinnelig avstått til et selskap opprettet av British Rail- ledere som ledet linjen, men siden 2003 har det blitt et heleid datterselskap av Laing Rail., som hadde en minoritetsandel i privatiseringen. I 2002 begynte en ny 20-års konsesjon som lover betydelige investeringer på linjen.
Siden 2007 har det vært eid av DB Regio, som i 2011 ble et datterselskap av Arriva ( Deutsche Bahn- gruppen ).
Ifølge punktlighetsstatistikken i rushtiden utgitt av Strategic Rail Authority , er det fem th virksomhet blant bedrifter mest punktlige forhandlere.
Chiltern har fire linjer:
Linjen London til Birmingham, som er tatt av Chiltern Railways, går gjennom High Wycombe , Bicester , Banbury , Leamington Spa , Warwick og Solihull . Linjen til Aylesbury via Amersham går delvis på spor av Metropolitan-linjen på Londons undergrunnsbane mellom Harrow-on-the-Hill og Amersham .
Noen tog fortsetter forbi Birmingham Snow Hill til Stourbridge eller Kidderminster , der det uspolerte damptoget Severn Valley Railway går . På visse sommerhelger utvides spesialtog fra Aylesbury til Buckinghamshire Railway Center-anlegg i Quainton , ikke langt sør for Verney Junction .
En pendelbuss opererer på Aylesbury til Princes Risborough- grenen av Birmingham-linjen via High Wycombe.
Chiltern Railways har også overtatt driften av Leamington Spa - Stratford-upon-Avon- avdelingen .
Chiltern Railways har en moderne flåte av Class 165 Turbo og Class 168 Clubman- togsett. Turbo- togsettene moderniseres for tiden på Bombardier- fabrikkene i Ilford. Chiltern driver også et enkelt klasse 121 boblebiltog satt på Aylesbury - Princes Risborough shuttle.
En tunnel under bygging nær Gerrards Cross stasjon for å imøtekomme byggingen av en ny Tesco- butikk kollapset klokka 19:30 den30. juni 2005. Ingen ble skadet, men linjen var stengt i mer enn seks uker før den åpnet igjen20. august 2005. Kompensasjon Tesco betalt til Chiltern sies å være minst £ 8,5 millioner, og distributøren har lovet å finansiere en mediekampanje for å vinne tilbake tapte kunder under linjens nedleggelse.
Chiltern Railways har av mange blitt hyllet som "den beste nettoperatøren". Mens linjen fra Banbury til Birmingham har sett frekvensene sine økt og påliteligheten forbedret, med jevnere tog og mindre trengsel, har linjen fra Marylebone til Aylesbury (via Amersham) kommet under kritikk for forsinkelser. Hyppig og for skitt og overbelegg av tog.
De hadde også vanskeligheter med selgere, tilsynelatende utilstrekkelig opplært til å utstede visse verdipapirer.
Det er forskjellige prosjekter