Citroën C3-XR | |
Citroën C3-XR 3/4 forfra | |
merke | Citroën |
---|---|
År med produksjon | 2014 - |
Klasse | Crossover |
Monteringsanlegg | Wuhan |
Motor og girkasse | |
Motor (er) |
Bensin : 1.6 VTi 115 1.6 THP 165 |
Motorstilling | Før |
Overføring | Trekkraft + grepskontroll (optimalisert trekkraft i henhold til veidekke) |
Girkasse |
Automatisk 4-trinns BVM 5/6 |
Chassis - Karosseri | |
Ramme |
PF1 Peugeot 207 / 208 / 301- Peugeot 1007 / 2008 Google-oversetting Citroen C2 / C3 / II / III / C-XR Citroen C3 Picasso Citroen C3 Aircross hjelpe Elysée II Citroen C4 Cactus DS 3 Opel Cross X |
Dimensjoner | |
Lengde | 4.260 mm |
Bredde | 1790 mm |
Høyde | 1.560 mm |
Akselavstand | 2.650 mm |
Den C3-XR er et hjelpe crossover konstruert bare for Kina. C3-XR er avledet fra C-Élysée II , den har en identisk akselavstand .
C3-XR ble lansert i 2014 og fikk en omformulering i 2019 for å komme nærmere den nye stilistiske identiteten til merket.
Denne første omstillingen stoppet ikke den raske erosjonen av kjøretøysalgsvolumet, som falt fra 66 500 registreringer i 2014 til under 3000 i 2020.
I 2020 lanserer Dongfeng Citroën C3-L , et tre-boks derivat av C3-XR beregnet på å erstatte C-Elysée .
I april 2021 drar C3-XR fordeler av en ny restyling. Dashbordet er revidert og modernisert. I tillegg er frontfronten modifisert betydelig, ved å ta i bruk de stilistiske kodene til C3 Aircross , nylig omformet i Europa. Bilen kommer til forhandlere fra juli samme år.
Motor | Forskyvning (i cm³) |
Maksimal effekt i DIN hk (kW) ved o / min |
Maksimalt dreiemoment N m ved (o / min) |
Maks hastighet (i km / t) |
0 til 100 km / t (i sekunder) |
Blandet forbruk (i l / 100 km) |
Dato for kommersialisering
(År) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 VTi | 1,587 | 115 hk (86) på 6000 | 150 til 4000 | 186 | - | 6.9 | 2014 - |
1,6 THP | 1,598 | 165 hk (123) på 6000 | 245 fra 1400 til 4000 | 209 | - | 6.2 | 2014 - |
Den Citroën C-XR er en crossover SUV prototype fra Citroën presentert på Beijing Motor Show 2014.