Squalo-klasse

Tegning av en ubåt fra Squalo Class

Tekniske egenskaper

Type

Undervannsbåt

Lengde

69,8 moh

Herre

7,21 m

Utkast

5,19 m

Skiftende

På overflaten: 920 tonn Under
vann: 1 125 tonn

Framdrift

2 dieselmotorer 2
elektriske motorer
2 propeller

Makt

Dieselmotorer: 3.000 hk (2.200 kW)
Elektriske motorer: 1.300 hk (970 kW)

Hastighet

15,1 knop (28 km / t) på overflaten
8 knop (14,8 km / t) nedsenket

Dybde

90 m

Militære trekk

Skjerming

Nei

Bevæpning

8 torpedorør (4 foran og fire bak) av 533 mm
12 torpedoer
en kanon av 102/35 mm
2 enkle maskingeværer AA Breda Mod. 31 av 13,2 mm

Handlingsområde

På overflaten: 5650 nautiske mil ved 8 knop Under
vann: 100 nautiske mil ved 3 knop

Andre egenskaper

Mannskap

53 hann

Historie

Serveres i

Regia Marina

Sponsor

Kongeriket Italia

byggeperioden

1928–1930

Tjenesteperiode

1930–1943

Skip bygget

Mistede skip

Rivte skip

Den Squalo klassen er en klasse av fire ubåter bygget for konge italienske marinen (på italiensk, Regia Marina) bestilt i begynnelsen av 1930-tallet.

Kjennetegn

Ubåtene fra Squalo-klassen er i det vesentlige gjentakelser av Bandiera- og Bragadin- klassene , de tilhørte "Bernardis" -typen og var de første italienske mellomstore og store ubåtene som presterte bra i alle områder; de var også egnet for varmt hav, som Rødehavet . Imidlertid ble de født med visse feil fra de tidligere klassene (dette fordi Regia Marina gjorde den store feilen med å bestille tre klasser av nye ubåter uten å teste en av dem under reelle forhold), spesielt i tendensen til å synke ned i havet fra den baugen . For å omgå dette problemet har baugsektoren blitt modifisert ved å heve den, og gi enhetene den karakteristiske profilen. Inne i ubåten ble det også skaffet en nyttig selvlastende boks for å dempe banen.

De flyttet 920 tonn på overflaten og 1125 tonn under vann. Ubåtene var 69,8 meter lange, hadde en bredde på 7,21 meter og et trekk på 5,19 meter. De hadde en operativ dykkedybde på 90 meter. Mannskapet deres hadde 53 offiserer og mannskap.

For overflatenavigasjon ble ubåtene drevet av to 1500 motorer (1119 kW) dieselmotorer , som hver kjørte en propellaksel. Under vann ble hver propell drevet av en elektrisk motor på 650 hestekrefter (485 kW). De kunne nå 15,1 knop (28,0 km / t) på overflaten og 8 knop (15 km / t) under vann. På overflaten hadde Squalo-klassen en rekkevidde på 5.650 nautiske mil (10.460 km) ved 8 knop (15 km / t), i nedsenking, den hadde en rekkevidde på 100 nautiske mil (190 km) ved 3 knop (5, 6 km / t).

Ubåtene var bevæpnet med åtte 53,3 cm (21 tommer) indre torpedorør , fire foran og fire bak. De bar til sammen et dusin torpedoer. De var også bevæpnet med dekkpistol av modell 102/35 102 for å bekjempe overflaten. Luftbeskyttelsesvåpenet besto av to maskingevær Breda Model 1931 13,2 mm.

Klasseskip

Regia Marina - Squalo-klasse
Undervannsbåt	Byggeplass	Start	Igangsetting	Endelige destinasjon
Delfino	Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) - Monfalcone	27. april 1930	19. juni 1931	Sank ved kollisjon 23. mars 1943
Narvalo		15. mars 1930	6. desember 1930	Senket av ødeleggerne HMS Hursley (L84) og HMS Pakenham (G06) 14. januar 1943
Squalo		15. januar 1930	10. oktober 1930	Slo av 1. februar 1948, deretter revet
Tricheco		11. september 1930	25. juni 1931	Senket av HMS Upholder (P37) , 18. mars 1942

Under andre verdenskrig opererte de i Middelhavet med magre resultater (ved Delfino senket den nøytrale greske lette krysseren Elli , pluss noen påståtte skader; Tricheco sank ved et uhell den italienske ubåten Gemma ) og led tapet av tre av de fire enhetene. På grunn av deres størrelse, mye større enn 600-klassen, men for liten til å operere i Atlanterhavet , ble de også brukt til å transportere materiell til Nord-Afrika , og en ubåt ( Narvalo ) gikk tapt på denne ruten under angrep av britisk luft- og marine enheter som senere grep inn. Bare det beste skipet i klassen; den Squalo overlevde krigen, som senere skrotet.

Merknader og referanser

(it) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra Wikipedia-artikkelen på italiensk med tittelen " Class Squalo " ( se listen over forfattere ) .

Chesneau, s. 308
Bagnasco, s. 144

Se også

Bibliografi