Grand Colombier Pass | ||||
![]() Stigning av det sørøstlige ansiktet til Col du Grand Colombier. | ||||
Høyde | 1.498 moh | |||
---|---|---|---|---|
Gigantisk | Sverge | |||
Kontaktinformasjon | 45 ° 54 '13' nord, 5 ° 45 '44' øst | |||
Land | Frankrike | |||
Dal | Séran Valley (vest) |
Rhône- dalen (sør-øst) |
||
Himmelfart siden | Artemare | Culoz | ||
Gjennomsnittlig gradient | 7,8% | 6,9% | ||
Maks. | 22% | 14% | ||
Kjørelengde | 15,9 km | 18,3 km | ||
Adgang | D 120c - D 69 | D 120 | ||
Vinterstenging | november - april | |||
Geolokalisering på kartet: Ain
| ||||
Den Col du Grand Colombier , også kalt Col du Colombier , er en vei pass i Jura-massivet ligger på en høyde på 1498 m , som ligger i departementet Ain , i Auvergne-Rhône-Alpes .
Col du Grand Colombier ligger i en høyde av 1.498 meter på territoriet til kommunen Anglefort , nær toppen av Grand Colombier . Det skiller det høyeste punktet av sistnevnte på 1.531 moh , som ligger 500 meter sør for passet, fra Croix du Colombier på 1.525 m over havet, som ligger 300 meter nord for passet. 1250 meter under passet ligger Rhône- dalen , mens det i vest er Séran- dalen . Det ligger 3 kilometer øst for Virieu-le-Petit, som har utsikt over 850 meter og 4 kilometer vest for Anglefort, 1200 meter under.
Utsikten fra toppen lar deg se Rhône-dalen, Bourget-sjøen og utgangen fra Val de Fier-kløftene nedenfor, eller å observere alpintoppene i det fjerne øst.
Passet er skåret ut av kalksteinen i Malm du Grand Colombier . Basen krysses av en øst-nordøst / vest-sørvest retningsfeil, på tvers av antiklinen. Noen karstiske formasjoner og skjell er tilstede sør for passet.
Dette passet er mindre kjent enn Alpepassene, spesielt fordi Tour de France aldri hadde tatt det før i 2012; derimot passerer Tour de l'Ain- campingvognen der regelmessig. Det regnes likevel av syklister som en av de vanskeligste i Frankrike, på grunn av stigningen som klart kan overstige 10% i mange kilometer over mer enn 1200 m vertikal fall. Et sykkelbrorskap, "Fêlés du Grand Colombier", har siden 1992 samlet flere hundre syklister fra hele Europa som har klatret 2, 3 eller 4 av sine innfartsveier samme dag.
Fire veier gir tilgang til passet: to mot vest og to mot øst. For hver side møtes de to veiene noen kilometer fra passet.
Mot vest er flere varianter mulige. En av de vanskeligste er å klatre den opp fra veien som kommer fra Artemare og deretter av Virieu-le-Petit . Denne ruten har veldig bratte bakker med en profil på 15,9 km på 7,8%. Den begynner ved veikrysset (244 m ) mellom veiene D31 og D904, og stigningen foregår midt på markene på den første delen med bakker på rundt 5%, noen flere bølgende sektorer, men også noen porsjoner på 7%, spesielt mot Munet. Men vanskeligheten blir skarpere når du følger til høyre, ved en gaffel (637 m ), etter mer enn 7 km stigning, D120C etter Virieu-le-Petit. Vi starter en skogssektor på 4,4 km på mer enn 12% veldig vanskelig, inkludert spesielt en kort passasje på 22% inkludert i en strekning på 400 m med et gjennomsnitt på 18% de siste 1500 meter. Dette er grunnen til at denne siden kalles "den direkte vesthellingen". På et sted som heter "La Selle" (1176 m ), går denne veien sammen med mindre vanskelige bakker som kommer enten fra Lochieu eller fra "Moulins d'Arvière", og skråningen til neste kilometer er mindre vanskelig, men kort tid etter, et "slag av cul ”markerer igjen alvorlige prosenter, nær 10% de siste tre kilometerne. Ankom nær “kanadiske barrierer”, som forhindrer at flokkene krysser gjerdene på veienivå, ser man toppen krysse.
Det vanskeligste er en annen mindre klassisk rute skapt av broderskapet til Fêlés du Grand Colombier, som består av å starte fra Talissieu, men ta snarveier utenfor hovedveien for å nå Munet og Virieu-le-Petit og avslutte med samme siste del enn den direkte vestlig skråning av Artemare. Med en profil på 14,05 km på 9% enda mer imponerende enn den forrige, får den kallenavnet " Directissime ". Starter fra krysset (241 m ) mellom D105 og D904 like før Talissieu og følger hovedveien enten D105 til Munet (540 m , km 5.3) og deretter D169 til snarveien (637 m , km 7) fra Virieu- le-Petit, ved å følge den samme ekstremt harde delen som tidligere er nevnt, oppnår vi en avstand på 15,5 km ved 8,1%, dvs. statistikk som kan sammenlignes med den direkte vestlige skråningen av Artemare.
Imidlertid, fremdeles på den vestlige skråningen, er andre ruter mindre vanskelige og unngår strekningen med ekstreme prosenter, med noen bratte skråninger på nesten 15%, men på en mer uregelmessig vei med flate land. Den første er å starte på nytt fra krysset (244 m ) mellom D31 og D904 i Artemare og fortsette på D31 og deretter D69 til krysset "Moulins d'Arvière" (622 m , km 8.7) mellom Virieu-le -Petit og Lochieu. På km 17,2 danner denne ruten et kryss på et sted som heter “La Selle” (1176 m ) med den direkte ruten og slutter med samme ende. Totalt er denne skråningen 21,3 km på nesten 5,9%. Kortere er den som starter fra Lochieu (608 m ) i 13,1 km på nesten 6,8%. Denne ruten går etter mindre enn en kilometer fra D120 som starter ved "Moulins d'Arvière" og fortsetter langs samme vei og når krysset med direkteveien etter 9 km , der alle veiene i den vestlige skråningen møtes.
Et skilt som kunngjør en veldig vanskelig sektor med passasjer på 19% over 1,5 km .
Lenger ned, de siste kilometerne av veien til Col du Grand Colombier.
Den siste km oppstigningen.
Veien fra Culoz (18,3 km ved 6,9%) begynner ved veikrysset (244 m ) mellom D120 og D904. Den går gjennom klippen med utsikt over byen, med mange synspunkter over dalen når den snur. Denne første delen er veldig lite skyggelagt, og varmen er derfor en ekstra vanskelighetsgrad i tørt vær. Skråningen opprettholdes i denne sektoren (hyppige deler på 9 og 10% og til og med opptil 14% i henhold til et skilt), men et flatt område på ca 2 km ved 3% følger før krysset (878 m ) med veien kommer fra ' Anglefort , som nås etter ca 9 km stigning. Denne siste veien, med en profil på 15,2 km på 7,9% til toppen, presenterte tidligere en vanlig og bratt skråning, på nesten 6,5 km ved 9,15%. De følgende tre kilometerne er veldig vanskelige med gjennomsnitt mellom 9 og 11% inkludert passasjer på 14%, skyggen av skogen gir den eneste lettelsen her. De siste kilometerne, som nå er avdekket, fra et sted kalt “La Sapette” (1.230 m ) til “Fenestré” -krysset, er imidlertid generelt vanskeligere, mellom 4 og 7%.
Lenger ned, de første tilbakekoblingene av oppstigningen fra Culoz.
Veien som fører til passet, på kanten av stupet.
Utsikt fra veien på kanten av klippen over sletten Culoz og Lake Bourget.
Vanskelig sektor etter kryssingen av veiene Anglfort og Culoz. Den forrige kilometeren, nær 11,5% i gjennomsnitt, inkluderer passasjer på 14%.
Col du Grand Colombier var en del av Tour de France 2012 for første gang i løpet av den tiende etappen , klatret av Culoz . Det ble klassifisert utenfor kategorien , noe som gjør det til den første bestigningen av Jura-massivet som ble klassifisert på dette nivået, og den eneste klatringen klassifisert utenfor kategorien utenfor Alpene og Pyreneene siden Puy de Dôme ikke lenger har plass til turen. (frem til introduksjonen av Col de la Biche og retur av Mont du Chat-stafetten i 2017). Franskmannen Thomas Voeckler tok ledelsen på toppen.
Grand Colombier krysses i løpet av den femtende etappen av Tour de France 2016 , mellom Bourg-en-Bresse og Culoz, i en bestemt konfigurasjon. Etter å ha klatret passet via Lochieu (utenfor kategoriklassifisering), passert i ledelsen av Rafał Majka , fullfører rytterne en sløyfe nedover skråningen til Anglefort , deretter opp av skråningen til Culoz til krysset av skråningen til Anglefort, der de setter seg ned igjen mot dalen for å komme i mål i Culoz. Denne andre oppstigningen kalles "snørebånd av Grand Colombier", med henvisning til de mange hårnålssvingene i oppstigningen og slangepassasjen på fjellsiden; de er klassifisert i en st kategorien og igjen Rafał Majka faller i ledelsen.
I 2017 går Tour de France igjen til Grand Colombier, i etappen mellom Nantua og Chambéry . For første gang nærmer den seg av skråningen til Virieu-le-Petit og klassifiseres utenfor kategorien. Det er Warren Barguil som krysser pasningen i ledelsen.
I 2020, er Grand Colombier pass programmet til den 15 th scenen , med bestigningen av tre av de fire rutene, inkludert tilgang til scenen finish. Den slovenske Tadej Pogačar vant etappen.
Critérium du DauphinéOppgangen til dette passet var på programmet til Critérium du Dauphiné utgitt i 1988 ; Charly Mottet krysser hodet (han endte på 3. plass på slutten av konkurransen).
I 2012 tok den colombianske Cayetano Sarmiento fra Liquigas-Cannondale-teamet ledelsen etter å ha klatret den opp av Culoz.
Tour of the AinDet var på Tour de l'Ain- programmet for første gang i 1989 . Barne Saint-Georges er derfor den aller første rytteren som krysser den i tet og vinner etappen.
I 1996 tar en av etappene Col du Grand Colombier uten at det markerer slutten på en etappe. David Delrieu krysset den i ledelsen.
I 1998 tar en scene pasningen, og det er Alexandre Vinokourov som krysser den i ledelsen.
I 1999 bestemte arrangørene seg for å plassere dette passet på slutten av scenen, som i 1989. I sin tur Chris Jenner i 1999, David Delrieu i 2000, Marek Rutkiewicz i 2002, Carl Naibo i 2005, John Gadret i 2007 og Rein Taaramäe i 2009, pålegge seg der på toppen, hver gang de tar ruten fra Culoz .
Løperne klatrer passet via Lochieu under 2010-utgaven , der Thibaut Pinot tar ledelsen på toppen.
Den samme Thibaut Pinot vinner den siste etappen, fullfører på Grand Colombier og klatret av Culoz, under 2011-utgaven . Han gikk deretter foran David Moncoutié som vant for sin del den endelige generelle klassifiseringen.
I 2016 tok Bart de Clercq ledelsen ved passet, kommer fra Lochieu, i et stadium som ankom Belley. I 2017 ble passet klatret opp igjen av Lochieu. Thibaut Pinot, gul trøye, krysser nok en gang toppen i tet og overlater scenen til sin tidligere lagkamerat Alexandre Geniez i Culoz. I 2019, mens arrangementet ble flyttet til slutten av mai, utgjør oppstigningen, klatret av Culoz, ankomsten av den siste etappen. Thibaut Pinot, nok en gang en suksess, gjorde et dobbelt slag ved å vinne etappen og den gule trøya i Tour de l'Ain .
På Tour de l'Ain 2020 klatres Col du Grand Colombier i løpet av den siste etappen på en del av den direkte vestlige skråningen (oppstigning kjent som Selle de Fromentel) og deretter som etappemål via Culoz. Primož Roglič vinner etappen foran colombianerne Egan Bernal og Nairo Quintana , og vinner samtidig denne utgaven.
Fremtidens tårnRytterne av Tour de l'Avenir klatret den i 1978, 1979 og 1998 via Virieu-le-Petit . Hver gang gikk noen løpere, overrasket over vanskeligheten og derfor ikke valgte et passende utstyr.