Du kan hjelpe ved å legge til referanser eller fjerne upublisert innhold. Se samtalesiden for mer informasjon.
The Colibri er en fiktiv prototype med to jetfly fra Yoko Tsuno tegneserie designet av forfatteren Roger Leloup .
Produsert av Swiss Aircraft Limited , et selskap som er kontrollert av Peter Hertzel , er Colibri et lite fly med en delta-fløy med kanardplaner , som Yoko Tsuno er ansvarlig for utvikling i bind 15 , Le Canon de Kra , utgitt i 1985. . Den nedre delen huser to turbojets Microturbo TR-60-20 500 kg skyvekraft og de tre girene, Colibri kan skille seg for å bli en glider 375 kg(pilotvekt inkludert) som en fallskjerm gjør berører bakken jevnt. Den kan bæres på baksiden av Kawasaki C-1 .
Roger Leloup forklarer sin tilnærming som følger: “Jeg ønsket å gi Yoko sitt lille uavhengige fly. Hun hadde absolutt ikke hatt råd til det alene. En slik prototype er unik i verden: det er en enhet jeg helt oppfant! Den øverste flyrammen, med det miniatyriserte elektroniske utstyret, veier bare tre hundre og femti til fire hundre kilo takket være et veldig lett karbonfiberskrog , den nedre delen med reaktorene er avtakbar: flyet blir dermed transformert til en seilfly der det er aktuelt. Vi kan endre fremdriftsmodus etter behov, og jeg ser på en fremtidig Colibri med vertikal start for et prosjekt som vil følge opp fra L'Or du Rhin . " Hans lidenskap for tidligere eller imaginære sivile fly gjenspeiles også i tsaren : " Du vil legge merke til noe i Yoko: du vil aldri se krigsfly! Det jeg liker er å lage fly som ikke eksisterer og få folk til å tro at de eksisterer! Litt som "Tsaren" eller "Colibri". Og jeg foretrekker sivil luftfart, jeg har sett nok drapsmaskiner i livet mitt! "
Registrert HB-WIN, Yokos fly er utstyrt med millimeter radar og anti-missil missiler. Yoko malte våpenskjoldet på finnen. Hans fremdriftssystem er skadet, og Yoko skiller seg fra det takket være eksplosive bolter som forbinder ham med cellen.
Helt født av fantasien til Roger Leloup, ga dette det følgende - realistiske - egenskaper:
I Le Matin du monde (bind 17) bruker Yoko en andre to-seters versjon av prototypen for å transportere Morning Dew , hvis datamaskin om bord er flyttet tilbake, vingene utstyrt med vingetanker og ekstra tanker.