Royal Air Maroc-fly 630 | |||
Kjennetegn ved ulykken | |||
---|---|---|---|
Datert | 21. august 1994 | ||
Type | Kollisjon med bakken | ||
Årsaker | Pilotmord -selvmord | ||
Nettstedet | Amskroud ( High Atlas , Marokko ) | ||
Kontaktinformasjon | 30 ° 34 '28' nord, 9 ° 19 '08' vest | ||
Enhetsfunksjoner | |||
Enhetstype | ATR 42 | ||
Selskap | Royal Air Marokko | ||
N o Identifisering | CN-CDT | ||
Passasjerer | 40 | ||
Mannskap | 4 | ||
Død | 44 (alle) | ||
Såret | 0 | ||
Overlevende | 0 | ||
Geolokalisering på kartet: Marokko
| |||
Krasjet på ATR 42 med Royal Air Maroc-fly 630 skjedde den21. august 1994rundt klokken 19 i High Atlas , Marokko , kort tid etter start fra Agadir . I følge konklusjonene av etterforskningen koblet kapteinen frivillig autopiloten og kastet flyet til bakken, uten at hjelppiloten kunne forhindre det. Alle 44 passasjerer og mannskap ble drept i ulykken , den alvorligste av en ATR 42 på den tiden.
ATR 42-300 av Royal Air Marokko fri fra Agadir Al Massira til 18 h 40 til Casablanca-Mohammed V . Omtrent ti minutter etter start og passerte 4800 meter oppoverbakke (5000 meter), slo flyet seg kraftig ned og styrtet i High Atlas , nær Ameskroud , omtrent 30 km nordøst for Agadir .
Undersøkelsen viste at autopiloten til ATR 42 med vilje hadde blitt koblet fra kapteinen , Younès Khayati, 32, 3.500 timers flytid. Så krasjet han bevisst flyet. Samtaleopptakeren viser at co-pilot Sofia Figuigui, også til stede i cockpiten, hadde prøvd å forhindre ham, uten å lykkes. Kommandanten led angivelig av romantiske tilbakeslag, og etterforskerne konkluderte med at han var selvmord .
Den marokkanske Association of Airline Pilots, men omstridt denne hypotesen, med tanke på at piloten ble opplevd, kom7. juli for å bestå medisinsk undersøkelse og virket balansert, mens ATR 42 led andre hendelser.
Flyet, i tillegg til de to pilotene og to kabinbesetninger (Meryem Cherraki og Rachid Idrissi), hadde 40 passasjerer om bord: 20 marokkanere , 8 italienere , 5 franskmenn , 4 nederlendere , 2 kuwaitier og en amerikaner . Blant dem var to medlemmer av Al Sabah- familien som regjerte i Kuwait , Sheikh Ali al-Hamoud al-Jaber al-Sabah (bror til daværende forsvarsminister Ahmed al-Hamoud al-Jaber al-Sabah ) og hans kone og en sønn av berømte marokkanske forretningsmann Miloud Chaâbi .
Nasjonalitet | Passasjerer | Mannskap |
---|---|---|
Marokko | 20 | 4 |
Italia | 8 | 0 |
Frankrike | 5 | 0 |
Nederland | 4 | 0 |
Kuwait | 2 | 0 |
forente stater | 1 | 0 |
Total | 40 | 4 |