D'Iberville | |
![]() | |
Type | Koloniale Aviso |
---|---|
Klasse | Bougainville |
Historie | |
Serveres i | marinen |
Skipsverft | Byggeplasser og verksteder i Provence , Port de Bouc |
Start | 23. september 1934 |
Bevæpnet | Januar 1935 |
Status | Kastet i Toulon på27. november 1942 |
Mannskap | |
Mannskap | 121 i krigstid |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 103,70 m |
Herre | 12,98 moh |
Utkast | 4,80 m |
Skiftende | 1.969 tonn |
Framdrift | 2 Sulzer dieselmotorer 2 propeller |
Makt | 3200 hk |
Hastighet | 17 knop |
Militære trekk | |
Bevæpning | 3 x 138 mm 1927-våpen på et enkelt tårn 4 x 37 mm luftvåpen på et enkelt tårn 6 x 13,2 mm maskingevær |
Handlingsområde | 13 000 miles på 8,5 knop 7 600 miles ved 14 knop |
Karriere | |
Flagg | Frankrike |
Hjemhavn | Toulon militærhavn |
Den D'Iberville var en koloni slupp av Bougainville klasse tjeneste med franske marinen .
Den D'Iberville lanseres i Port de Bouc på23. september 1934. Bevæpnet i januar 1935 under kommando av kommandør Jean Tracou , er den knyttet til marineavdelingen i Levanten .
Da Italia invaderte Etiopia , ble D'Iberville sendt til Rødehavet . Etter en 20-måneders kampanje samlet han Lorient i april 1937. Han forlot byen under kommando av kommandør Caude for en ny kampanje.
Den D'Iberville sluttet seg til Vichy marinen i Dakar og deltok i Operation Menace , som i motsetning fra 23 til25. september 1940de franske franske styrker under kommando av general de Gaulle sammen med de britiske marinestyrkene under ledelse av viseadmiral John Cunningham på den ene siden, og de franske marinestyrkene under ledelse av viseadmiral Émile-Marie Lacroix , under myndighet av generalguvernøren Pierre Boisson derimot.
I juni 1941 deltok han i forsyningen av Djibouti under den britiske blokaden som ble innstiftet fra juni 1941 til mai 1942.
De 27. november 1942, ble den kastet i Toulon ved den nordlige kaien til Grands Bassins etter sabotasje av maskiner og artilleri. I januar 1943 opplevde han et forsøk på redning av selskapet Les Abeilles du Havre , men operasjonen ble avbrutt i mars 1944. Vraket ble overlevert til Tyskland etter avtalene i april 1944.
Det var først i 1956 at demonteringen var sikret av eksplosive ladninger og arbeid under vann.