Den Daewoo Nubira er en bil produsert av sørkoreanske bilprodusenten GM Daewoo fra 1997 til å 2 008 .
Daewoo Nubira I | ||||||||
![]() | ||||||||
merke | Daewoo Motors | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med produksjon | 1997 - 2003 | |||||||
Klasse | Familie | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Overføring | Til forhjulene | |||||||
Chassis - Karosseri | ||||||||
Karosseri (er) | 5-dørs, 5-seter 4-dørs, 5-seter Estate, 5-seter |
|||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Første generasjons bil, modell J100, ble utgitt på markedet i 1997 som Daewoo Nubira, og den ble solgt til 1999. Den var ment som erstatning for GM Daewoo Nexia T-plattformen - grunnlagt og designet av det italienske instituttet I. DE.A. Både sedan og stasjonsvogn-modeller er tilgjengelige.
I 2000 så den første generasjonen over 90 forbedringer og ble gitt ut på nytt som J150-modellen. På det koreanske markedet ble J150 markedsført som Daewoo Nubira II. Her er noen eksempler på en økning i antall passasjerer og reduksjon av støy, vibrasjoner og hardhet, spesielt av motoren ved å legge til en fjerde motormontering og justere absorpsjonen av resonatorer. I tillegg har den utvendige designen blitt modernisert av Daewoo Worthing Technical Centre i Storbritannia, noe som skaper et mer levende bilde.
Alle Nubira har valget mellom 1,6 eller 2,0 liter. Dieselmotorer er ikke-eksisterende.
Nubira ble solgt i USA og Canada fra 1999 til 2002, da den ble erstattet i 2004 av Suzuki Forenza og Reno i USA og av Chevrolet optra i Canada.
Daewoo Nubira II | ||||||||
![]() Daewoo Nubira II (Europa) | ||||||||
merke | Daewoo Motors | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med produksjon | 2003 - 2008 | |||||||
Klasse | Familie | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Overføring | Til forhjulene | |||||||
Chassis - Karosseri | ||||||||
Karosseri (er) | 4 dører, 5 seter Estate, 5 seter |
|||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
I 2003 ble den erstattet av Nubira Daewoo Lacetti (modell J200), et nytt design Pininfarina sedan, ble avduket, og utvidelsen av sortimentet, etterfulgt av en presentasjon av den nye stasjonsvognen i 2004. I noen europeiske markeder ble imidlertid navnet Nubira ble holdt for sedan og stasjonsvogn.
La Nubira er kort produsert fra CKD-sett på Taganrog, Russland TagAZ-fabrikken, den ble markedsført som Doninvest Orion.
Fram til 2008 ble Daewoo Nubira produsert i Romania, i en tidligere fabrikk av Daewoo som er lisensiert av GM Daewoo. Daewoo Nubira produseres fortsatt i Egypt, i 2008, i en tidligere fabrikk i Daewoo, som har lisensen til GM Daewoo.
Den Daewoo Nubira II har hatt en internasjonal karriere under forskjellige navn og merkevarer.
I hjemlandet, Sør-Korea , heter Daewoo Nubira II Daewoo Lacetti . Den ble solgt fra 2002 til 2009, i tre karosseristiler: fire- og femdørs sedaner og stasjonsvogner. Den ble erstattet av Daewoo Lacetti Première på slutten av 2008.
I Europa ble Nubira solgt under Daewoo-merket mellom 2003 og 2005, deretter som Chevrolet fra 2005 til 2009. I Øst-Europa ble det Chevrolet Lacetti .
I Nord-Amerika ble Daewoo Nubira II solgt som Chevrolet Optra i Canada, eller på Suzuki som Suzuki Forenza i USA.
Den Chevrolet Optra er også distribuert i India, Japan og andre Sørøst-asiatiske markeder.
I Australia og New Zealand ble det solgt under navnet Holden Viva .
Endelig ble Daewoo Nubira også solgt i Kina mellom 2003 og 2016 under navnet Buick Excelle . Det ble den bestselgende Buick i dette landet.
Buick Excelle (2003-2009, Kina)
Buick Excelle (2009-2013, Kina)
Buick Excelle (Taiwan)
Chevrolet Nubira SW (Europa)
Chevrolet Optra SW (Canada)
Chevrolet Optra Wagon (Japan)
Chevrolet Optra (Mexico)
Chevrolet Optra fase II (Thailand)
Daewoo Lacetti fase II (Korea)
Holden Viva (Australia)
Suzuki Forenza Wagon fase II (USA)