Danton | ||
![]() Le Danton i 1911 i Brest-arsenalet . | ||
Type | Slagskip | |
---|---|---|
Klasse | Danton | |
Historie | ||
Serveres i | marinen | |
Skipsverft | Brest | |
Kjøl lagt | 1906 | |
Start | 4. juli 1909 | |
Idriftsettelse | 1 st juni 1911 | |
Status | Sank på 19. mars 1917 | |
Mannskap | ||
kommanderende offiser | Delage (1917) | |
Mannskap | 920 | |
Tekniske egenskaper | ||
Lengde | 144,9 moh | |
Herre | 25,8 moh | |
Utkast | 9,2 m | |
Skiftende | 18.318 tonn | |
Framdrift |
Parsons dampturbiner 26 Belleville kullkjeler |
|
Makt | 22.500 hk | |
Hastighet | 19,2 knop | |
Militære trekk | ||
Skjerming | ||
Bevæpning | 2 x 2 305 mm kanoner 6 x 2 , 240 mm kanoner 16 x 75 mm kanoner 10 47 mm kanoner 2 450 mm TLTs 00 00 000 |
|
Karriere | ||
Flagg | Frankrike | |
Hjemhavn | Toulon | |
plassering | ||
Kontaktinformasjon | 38 ° 44 '56' nord, 8 ° 04 '57' øst | |
Geolokalisering på kartet: Italia
| ||
Den Danton var et slagskip av franske marinen i Danton klassen bygget fra 1906 . Settes i aktiv tjeneste iJuni 1911Ble hun senket i første verdenskrig av den tyske ubåten U-64 ( fr ) i19. mars 1917utenfor Sardinia . Vraket av Danton ble oppdaget i 2007 og ble formelt identifisert iFebruar 2009.
Den Danton var den første modellen av dens klasse av skip, som tilhører kategorien av så - såkalte pre-Dreadnought krigsskip og etterfølgende den Liberty klasse . Denne båten ble erstattet av 3000 tonn mer enn forgjengerne, og var den første av den franske marinen som brukte motorer for å dampturbiner . Bestilt i 1906 var denne båten teknisk foreldet da den ble tatt i bruk siden britene utviklet HMS Dreadnought , lansert samme år, og som ble standarden for slagskip.
I Mai 1909, for lanseringen av Danton , forhindret sosialistiske demonstranter lanseringen, som endelig vil finne sted den4. juli 1909. Han begynte sin aktive tjeneste den1 st juni 1911å gå til Storbritannia for å delta på kroningsseremoniene kong George V . Da hun kom tilbake, ble Danton tildelt den første fløyen med de første bror-slagskipene, etter Dreadnought , Courbet og Jean-Bart .
I 1913 fikk Danton , som krysset av Hyères , en eksplosjon fra et kanontårn og drepte tre mannskap. Under første verdenskrig tjente han i Middelhavsflåten for å sikre forsyninger og beskytte franske tropper mot den østerriksk-ungarske marinen . Den Danton , i denne perioden, deltok også, gjennom sin tilstedeværelse nær Dardanellene sundet , i blokkerer tyrkiske TCG Yavuz Sultan Selim i Svartehavet .
Den Danton , som var på vei fra Toulon til Korfu i Hellas , ble angrepet av en U-båt i tyske keiserlige marinen , den U-64 (i) den19. mars 1917, Rundt en p.m. , utenfor kysten av Sardinia . To torpedoer som hadde truffet skroget forfra og fra midten, sank båten på 30 minutter. På tidspunktet for tapet hennes uttalte forskjellige rapporter at skipets kaptein , kaptein Delage , og mange offiserer gjorde noe forsøk på å evakuere skipet. Båtens elektriske apparater hadde blitt berørt som forhindret sjøsetting av livbåtene. Tapet på livet var totalt 296 sjømenn av de 946 besetningsmedlemmene og 155 sjøpassasjerene som måtte bli med på skipet sitt i Hellas. 806 mennesker ble gjenopprettet av ødeleggeren Massue assistert av tråleren Louise-Marguerite , noen kom seg etter nesten 7 timers svømming.
Vraket ble funnet ved geografiske koordinater 38 ° 45.3511 ′ N, 8 ° 03.3043 ′ Ø med mer enn 1000 m dybde, 35 km sørvest for Sardinia i 2007 under studier av det nederlandske geotekniske selskapet Fugro for ruten til den fremtidige GALSI - gassrørledningen som vil knytte sammen Algerie og Italia ; hun ble definitivt identifisert i februar 2009 på grunn av uenighet om hennes stilling med den franske admiraliteten . Hun mente at vrakene lå flere nautiske mil fra sin nåværende posisjon. Det var bildene av tårnene som hadde 240 mm våpen som ryddet tvetydigheten. I 2013 ble Danton- prosjektet lansert, for å la publikum praktisk talt besøke vraket ved hjelp av 3D-modellering . un I 2017 ble vraket utforsket av Department of Underwater and Underwater Archaeological Research (DRASSM) fra Kulturdepartementet .