Edra Paturi

Edra Paturi

Den Edra Senger er et sjøfly.

Edra Petrel

I 1990 kjøpte Edra Aeronautica en produksjonslisens for SMAN Petrel i Frankrike . Den første Edra Petrel forlot fabrikken i 1991 og skilte seg fra SMAN Petrel ved noen viktige modifikasjoner: lukket hytte, svevet vinge som krever modifisering av mellomflymasten , montering av en 80 hk Rotax 912-motor som driver en propell med justerbar stigning på bakken. 169 eksemplarer selges i Brasil, men også i USA, Canada, Spania, Sør-Afrika osv.

Edra Paturi

Da SMAN ble avviklet, kjøpte Edra Aeronautica , som hadde en behagelig ordrebok, den industrielle eiendommen til SMAN Petrel- sjøflyet i 1996 . Nye modifikasjoner ble deretter gjort på modellen produsert i Brasil for å gjøre den mer komfortabel og øke bæreevnen: langstrakt skrog, redesignet skrog for bedre marine ytelse, etc. og 100 hk Rotax 912S-motor som kjører en propell med variabel stigning. Nå Edra Paturi , denne nye versjonen av Petrel dukket opp i 1998.

Kjennetegn

AAC SeaStar

Tilpasning av Edra Paturi for det nordamerikanske og spesielt kanadiske markedet: redesign av cockpiten for å ta hensyn til pilotenes størrelse, delvis redesignet skrog, nødhjelpsutstyr, en fallskjerm som ligger i motorens nacelle som kan brukes i tilfelle feil. AAC SeaStar markedsføres som et sett av Amphibian Airplanes of Canada (AAC), et selskap opprettet i 1998 av Hans Schaer i Squamish , British Columbia .

Edra Super Petrel

I 2001 overlot Edra Aeronautica Prolazer Ultraleves til moderniseringen av den grunnleggende Petrel-modellen. The Super Petrel , en to-seters lys sjøfly, gjorde sin første flytur i august 2002. Dette flyet, leveres med eller uten en lukket stasjon, er identifiserbar ved sin pil-mindre vinger avkortet med winglets.

Kjennetegn

Vanlig forvirring

Edra Petrel , Super Petrel og Paturi markedsføres av et nettverk av forhandlere, noen ganger tidligere lisensinnehavere av SMAN , som tilbyr det brasilianske sjøflyet enten som et sett eller samlet, klar til å ta luften, under forskjellige navn: dermed i Polen og i de baltiske landene Super Petrel blir Seabird SP100 . For å legge til forvirringen, bør ikke AAC SeaStar forveksles med Seastar Aircraft Seastar , et annet lett sjøfly laget av komposittmaterialer.

Merknader og referanser

Se også

Bibliografi

Eksterne linker