Ekspedisjon 3 (ISS)

Ekspedisjon 3

Oppdragsmerke

Misjonsstatistikk
Mannskap 3
Ankomst om bord 10. august 200121:10:15 UTC
Launcher Discovery STS-105 romferge
Landing 17. desember 200117:56:13 UTC
Tilbake om bord Romfergen Endeavour STS-108
Varighet på feriestedet 124 dager 22 t 46 min 14 s
Varighet av utflukter 18 t 40 min
Total varighet 128 dager 20 t 45 min 58 s
Antall baner 2,020
Avstand tilbakelagt ~ 85.860.485 km
Masse 104.018 kg

Ekspedisjon 3 mannskap

Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor (fra L-til-R): Mikhail Tyurin (Russland), Frank Culbertson (USA) og Vladimir Dezhurov (Russland)

Kronologi

Ekspedisjon 3 var det tredje bemannede oppdraget ombord på den internasjonale romstasjonen .

Mannskap

I parentes, antall utførte oppdrag, inkludert denne

Oppdrag

Mannskapet var i stand til å tenke på Leonid meteorregn fra 2001 , fra et unikt perspektiv . "Vi hadde trodd at vi så UFOer, nærme seg jorden, flyr i formasjon i grupper på tre eller fire" , husker astronaut Franck Culberston, "Det var hundrevis av dem som passerte under oss, virkelig spektakulære! " . "18. november 2001 vil jorden spore en fure gjennom et felt av rusk spredt av kometen Tempel-Tuttle . " Utallige kometstøvrester vil bli stjerneskudd når de treffer jordens atmosfære i 64 000  km / t . Ekspertene forutså et uforglemmelig syn, og det var det. Millioner av mennesker var i stand til å nyte skuespillet, bare tre av dem, de om bord i romstasjonen, så det ovenfra. “Vi måtte se ned for å se meteorene,” rapporterer Culberston, “Dette er fordi atmosfæren (der kometstøv antennes) er under stasjonen. "

Utganger

Ekspedisjon 3 besetningsmedlemmer gjennomførte fire ruter for å fortsette bygging og vedlikehold av den internasjonale romstasjonen. De tre første utfluktene ble brukt til å utstyre det russiske fortøyningsrommet, kalt Pirs . Den fjerde var å fjerne en hindring som blokkerte forankringen av Progress 6- bensinkapsel til stasjonen. Hver av de fire turene ble gjort fra Pirs- rommet . Ekspedisjon tre ekskursjoner brakte det totale antallet ruter fra stasjonen til seks og antall ruter til støtte for montering og vedlikehold av stasjonen til tretti.

Disse utfluktene ga også muligheten til å lære mer om romvandringene som kreves for å etablere den internasjonale romstasjonen.

Identifikasjon av draktene til kosmonauter og astronauter:

Avkjørsel 1

Vladimir Dezhurov, Mikhail Tyurin
Tid: 4 timer, 58 minutter
Start: 14:23 GMT8. oktober 2001
Slutt: 19:21 GMT 8. oktober 2001

Dezhurov og Tyurin opprettet forbindelser mellom Pirs- kupeen og stasjonens Zvezda servicemodul . De la en kabel som tillater radiokommunikasjon for utgangene mellom stasjonens to seksjoner. Romvandrere installerte også en rampe på det nye rommet. Deretter plasserte de en ytre stige som vil hjelpe dem med å unnslippe gjennom Pirs felle dør . Til slutt sikret Tyurin og Dezhurov Strela lastekran på stasjonen.

Avkjørsel 2

Vladimir Dezhurov, Mikhail Tyurin
Tid: 5 timer, 52 minutter
Start: 09:17 GMT15. oktober 2001
Slutt: 15:09 GMT 15. oktober 2001

Dezhurov og Tyurin installerte utstyr for russiske forretningseksperimenter på utsiden av Pirs . Blant eksperimentene er en serie undersøkelser av reaksjonene til forskjellige materialer utsatt for rommiljøet over lang tid. Navngitt MPAC-SEEDS, disse eksperimentene foregår i tre beholdere av koffertstørrelse.

Avkjørsel 3

Vladimir Dezhurov, Frank Culbertson
Tid: 5 timer, 4 minutter
Start: 21:41 GMT12. november 2001
Slutt: 02:45 GMT 13. november 2001

Dezhurov og Culbertson koblet kabler på utsiden av Pirs for det automatiserte Kurs - bindingssystemet . De fullførte Strela- kranskontrollene , med en som sto ved enden av kranbommen for å simulere en last. De inspiserte og fotograferte også et solcellepanel på Zvezda servicemodul, hvor en del ikke er fullt utplassert.

Avkjørsel 4

Vladimir Dezhurov, Mikhail Tyurin
Tid: 2 timer, 46 minutter
Start: 13:20 GMT3. desember 2001
Slutt: 16:06 GMT 3. desember 2001

De to kosmonautene fjernet et objekt som hindret Progress- forsyningsskipet i å legge seg fast til romstasjonen. Så fotograferte de dockingsgrensesnittet og rusk, som var en gummitetning fra en tidligere drivstoffpute.