Den FADEC , akronym for Full Authority Digital motorkontroll er et system som grensesnitt mellom cockpit og motor fly. Det gjør det mulig å sikre driften av en turbo-maskin (turbo-reaktor, turbo-drivmiddel eller turbo-motor), selv på visse lette fly av en stempelmotor, ofte med kompresjonstennning (f.eks: Diamond Da -20 Katana , Robin Ecoflyer).
FADEC-systemet er et digitalt reguleringssystem sentrert på en datamaskin med to symmetriske, overflødige og full autoritetskanaler. Hovedsensorene og aktuatorene er for deres elektriske del duplisert (en per kanal). Bare de hydrauliske komponentene (pumper, servoventiler, trykkgeneratorer) er unike (ikke overflødige).
Den utfører funksjonene til:
Regulering i forbigående regime, som har de mest alvorlige begrensningene, er hovedsakelig knyttet til kontrollen av høytrykkslegemet (kompressor og turbin). Reguleringen i stabilisert modus knytter seg til kontrollen av viften ( viften ) på reaktorene med høy fortynningshastighet fordi det er dens modus som har størst innflytelse på motorens fremdrift. Generelt består reguleringen av en hovedregulator som sikrer grovbearbeiding av den stabiliserte modusen og utfører forbigående regulering og sikkerhetsinnretningene ved hjelp av parametrene til høytrykkslegemet.
Kommandoparametere Parametere utført Takometrisk regulering Drivstoffbegrensning Kontroll av kompressorens strømning Variable kilesystemer Tomgang / fly tomgang Tenning og oppstart Pressekontroll