| Formel 18 | |
| Type | Katamaran |
|---|---|
| Rigger | Bermudian |
| Historie | |
| Arkitekt | ISAF- måler |
| Start | 1995 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 2 |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 5,52 moh |
| Herre | 2,60 m |
| Utkast | - |
| Skiftende | 180 kg |
| Seil | storseil + mast: 17 m² fok: 4,15 m² / 3,45 m² spinnaker: 21 m² / 19 m² |
Den formel 18 er en klasse katamaraner anerkjent av ISAF .
De generelle egenskapene til F18-ene gjør dem til kraftige båter mens de forblir sjødyktige, følsomme for innstillinger og med stor finesse ved roret.
Spesifikasjoner som vekt og seilområde er underlagt strenge regler, definert av en "Box regel" ment å garantere sportslig rettferdighet mellom alle mannskap.
I mange år, med unntak av enhåndsklasse A og Olympic Tornado , har utøvelsen av sportskatamaran holdt seg nært knyttet til en-designserien til hovedprodusentene, Dart og Hobie. Enten i klubbregattaer eller for større konkurranser, bare den kompenserte tiden tillatt, på slutten av endeløse diskusjoner rundt etablering av rangeringer , for å få båter av forskjellige design til å konkurrere mot hverandre.
Målet med lederne for katamaransektoren i det franske seilforbundet (FFV) opprettet i 1985 , utover implementeringen av et klassifiseringssystem (kompensert tid) basert på formlene til IOMR og deretter Pacific Multihull Association System, anerkjent i 1992 av ISAF under navnet Small Catamaran Handicap Rating System , eller SCHRS, skulle utvikle en måler som tillot konkurrenter å løpe i sanntid (rangeringen gjøres naturlig i rekkefølge for ankomst).
Slik bestemte Pierre-Charles Barraud og Olivier Bovyn seg for å lage Formel 18-klassen i 1993 , ved å utjevne sjansene for mannskap rundt tre vektkategorier fra SCHRS-formlene, ved å spille på de respektive størrelsene på foten og spinnakeren.
Anerkjent av ISAF som en anerkjent serie i 1996, deretter som en internasjonal serie i 2002, har Formel 18 nå mer enn femten forskjellige modeller produsert og markedsført i Europa, Australia, New Zealand og Nord-Amerika.
Formel 18 s måleregler blir gjenkjent av ISAF som gjorde det en internasjonal serie i 1996.
Formelen 18 er kort sagt en maksimal lengde på 5,52 m , en maksimal bjelke på 2,60 m, spars med konstant snitt, en spinnakerpol spinnaker som ikke må overstige buene på mer enn 80 cm og to par trapes. (For detaljer, se klassens regler.)
Minimumsvekten til de to lagmedlemmene er 115 kg .
Tre kategorier mannskapsvekt er definert: 115-130 kg , 130-150 kg , over 150 kg . Mannskaper på 140 til 150 kg kan løpe i kategorien over 150 kg med en kompensasjonsmasse. Jiben er 3,45 m 2 bortsett fra over 150 kg der den er 4,15 m 2 . Det samme gjelder 19 og 21 m 2 spinnaker .