Osaka-Umeda 大阪 梅田 | |||
Utsiden av stasjonen (Hankyū-delen) | |||
plassering | |||
---|---|---|---|
Land | Japan | ||
By | Osaka | ||
Bydel | Kita-ku | ||
Adresse | 1-1-2 Shibata, Kita-ku, Osaka-shi | ||
Geografiske koordinater | 34 ° 42 '08' nord, 135 ° 29 '43' øst | ||
Ledelse og drift | |||
Operatør |
Hankyu Hanshin Osaka Metro |
||
Kjennetegn | |||
Linje (r) |
Hankyu Kyoto Line Hankyu Takarazuka Line Hankyu Kobe Line Hanshin Main Line Midōsuji Line |
||
Historisk | |||
Idriftsettelse | 1906 | ||
Korrespondanse | |||
JR West | Circular Osaka Line , JR Kobe Line , JR Kyoto Line , Line JR Takarazuka , JR Tozai Line | ||
Osaka Metro | Yotsubashi-linje , Line Tanimachi | ||
Geolokalisering på kartet: Japan
| |||
Den stasjonen Osaka Umeda (大阪梅田駅,おおさかうめだえき, oosaka-Umeda-eki ) Er et sett av to togstasjoner og en T-banestasjon ligger i distriktet Osaka , i sentrum av byen fra Osaka til Japan . Med mer enn 2,4 millioner passasjerer per dag er det den travleste stasjonen i det vestlige Japan.
Umeda stasjon består av:
Stasjonen inkluderte også en godsterminal frem til 2013.
Nærliggende Osaka- og Kitashinchi-stasjoner , samt T-banestasjonene Nishi-Umeda og Higashi-Umeda , er koblet til Umeda stasjon med et stort underjordisk kompleks, som også fører til butikker og bygninger, som Umeda Hankyu-bygningen .
Hankyu Umeda Station ligger ved starten av Kobe- og Takarazuka- linjene .
Hanshin Umeda Station markerer starten på Hanshin Main Line .
Umeda T-banestasjon ligger ved kilometerpunktet (PK) 6.4 av Midōsuji-linjen .
Hanshin stasjon åpner videre 21. desember 1906som endestasjon for en trikk mellom Osaka og Kobe . Stasjonen ble ombygd under jorden i 1939.
Den første Hankyu-stasjonen åpner den 10. mars 1910sørøst for Osaka stasjon. Stasjonen ble flyttet for første gang i 1938. Den har okkupert sin nåværende beliggenhet siden28. november 1971.
Umeda-godsterminalen tas i bruk den 1 st desember 1928. Det lar godstog gå forbi Osaka stasjon. Terminalen forblir i drift frem til mars 2013.
T-banestasjonen åpner den 20. mai 1933 før den flyttes til sin nåværende plassering den 6. oktober 1935.
I 2019 ble det omdøpt til "Osaka-Umeda" fordi det gamle navnet "Umeda" ikke var eksplisitt for utenlandske turister.
Hankyu Umeda stasjon er tilgjengelig 1-2 Shibata Itchōme, nordøst for Osaka stasjon. Den inkluderer 9 endespor organisert som følger:
" | Service | " | ||
---|---|---|---|---|
Kyoto-linjen | ||||
Terminus | Lokalt | Jūsō | ||
Terminus | Semi-express | Jūsō | ||
Terminus | Rask service | Jūsō | ||
Terminus | Rask ekspress | Jūsō | ||
Terminus | Express begrenset Express bytte begrenset |
Jūsō | ||
Takarazuka Line | ||||
Terminus | Lokalt | Nakatsu | ||
Terminus | Semi-Express Semi-Express bytte |
Nakatsu | ||
Terminus | Express Express-bytte |
Jūsō | ||
Terminus | Begrenset ekspress (Nissei) | Jūsō | ||
Kobe Line | ||||
Terminus | Lokalt | Nakatsu | ||
Terminus | Semi-express | Jūsō | ||
Terminus | Express Rapid Express Express bytte |
Jūsō | ||
Terminus | Express begrenset Express bytte begrenset |
Jūsō |
Hanshin Umeda stasjon ligger i Umeda Sanchōme, sør for Osaka stasjon. Ligger i kjelleren, har den 4 terminalspor for tog på Hanshin hovedlinjen .
" | Service | " | ||
---|---|---|---|---|
Hanshin hovedlinje | ||||
Terminus | Lokal (普通, hver dag) | Fukushima | ||
Terminus | Morgenekspress (区間 急 行, ukedager) | Fukushima | ||
Terminus | Express (急 行, hver dag) | Noda | ||
Terminus | Begrenset ekspress (直通 特急, 特急, hver dag) | Amagasaki | ||
Terminus | Begrenset morgenekspress (区間 特急, hverdager) | Koshien |
Umeda jernbanekompleks betjenes av Umeda T-banestasjon (M16-stasjon) på Midōsuji- linjen i Osaka Metro, tilgjengelig på 8-6 Kakudachō, øst for Osaka Station.
" | Service | " | ||
---|---|---|---|---|
Midōsuji Line (M16) | ||||
Nakatsu (M15) | - | Yodoyabashi (M17) |
Nabostasjonene som er koblet til Umeda stasjon med T-banen gir tilgang til følgende forbindelser:
Umeda godsterminal, som ligger nord for Osaka stasjon, har ikke vært i bruk siden 2013. Den ble drevet av JR Freight . På stedet ble Grand Front Osaka- komplekset bygget .