Vénissieux stasjon (Lyon metro)

Vénissieux stasjon
MPL85-tog nr. 331-332 venter på passasjerene før de reiser på linje.
MPL85-tog nr. 331-332 venter på passasjerene før de reiser på linje.
plassering
Land Frankrike
By Venissious
Adresse Boulevard Ambroise-Croizat

Geografiske koordinater 		45 ° 42 '19' nord, 4 ° 53 '17' øst
Geolokalisering på kartet: Lyon metropol
(Se beliggenhet på kart: Lyon storbyområde) Vénissieux stasjon
Kjennetegn
Posisjon i
forhold til bakken 		Underjordisk på to nivåer
Baner 2
Brygger lateral
Munn 2
tilgjengelighet heiser
Historisk
Idriftsettelse 11. desember 1992
Arkitekt (er) Guy Vanderaa
Artist (er) Max Schœndorff
Ledelse og drift
Eieren SYTRAL
Operatør Keolis Lyon
Stasjonskode 70
Linje (r) Lyon metro Linje D
Korrespondanse
SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes
( Vénissieux stasjon )
Trikk Lyon trikk Linje T4
Andre linjer Se Intermodalitet
Linje Lyon metro Linje D
Tidligere Parilly Terminus neste

Venissieux Station er en undergrunnsstasjon fransk av D-linjen til metroen i Lyon , på boulevard Ambroise Croizat nær Venissieux-stasjonen ved Venissieux .

Den ble tatt i bruk i 1992, da forlengelsen av linje D mot sør ble åpnet for drift fra Grange Blanche stasjon .

Jernbanesituasjon

Gare de Vénissieux terminalstasjon ligger på linje D i Lyon metro , etter Parilly stasjon .

Historie

Stasjonen "Venissieux station" er bestilt på 11 desember 1992 , under den offisielle åpningen av driften av forlengelsen av linjen D av Lyon metrostasjonen Grange Blanche til jernbanestasjonen for Venissieux .

Bygget på slutten av et stort volum som er opplyst av et stort glastak, og er bygget i henhold til en klassisk plan med to baner innrammet av to sideplattformer. Stasjonen ble designet av arkitekten Guy Vanderaa, som designet en integrert stasjon i et intermodalt transportknutepunkt som involverte gjenoppbyggingen av Vénissieux-stasjonen og utstyrt med en stafettpark .

Det er ingen ansatte, noen maskiner tillater kjøp og andre kompostering av billetter. Den var opprinnelig utstyrt med heiser for bevegelseshemmede og var utstyrt med tilgangsporter på14. desember 2006.

Reisendes service

Velkommen

Stasjonen har to adkomstveier som fører til mellometasjen: den første fører til busstasjonen i Rue des Combats du 24. august 1944 og den andre i hallen til SNCF-stasjonen som gir tilgang til boulevard Ambroise Croizat, til trikkeholdeplassen og til bussholdeplassene på boulevard.

I hver tilgang har den en automatisk billettdispenser og validatorer kombinert med inngangsportene .

Ørken

Vénissieux stasjon betjenes av all trafikk på linjen.

Intermodalitet

Stasjonen er tilknyttet en busstasjon og en SNCF-stasjon ( TER Auvergne-Rhône-Alpes ), som gjør den til et multimodalt knutepunkt, fordelt på to steder gitt lokalene. Busser betjener hovedsakelig de sørlige og sørøstlige forstedene til Lyon.

Busstasjonen til den multimodale polen til Gare de Vénissieux betjenes av Lyon offentlige transportnett (TCL) via busslinjene 54 , 62 , 87 og 93 , bortsett fra sistnevnte de avslutter her. Det er også Zi1- linjen , den siste blir avsluttet her.

På boulevard Ambroise-Croizat er det T4 trikkeholdeplass (åpner i 2009) og stoppestedene for busslinjene 35 og 39 samt linjene 111 til 113 av Les coaches du Rhône-nettverket .

Kunstverk

Stasjonen har et kunstverk plassert over sporene, hengt opp fra rammen.

Dette er verket kalt "Ntshak", produsert av Max Schœndorff, som består av gjenopprettede gjenstander plassert i en glassramme.

Merknader og referanser

  1. (i) Robert Schwandl, "  Linje D Gare de Vaise - Venissieux stasjon  " på http://www.urbanrail.net ,2011(åpnet 8. september 2016 ) .
  2. "  Gare de Vénissieux  " , på http://www.ferro-lyon.net ,31. oktober 2007(åpnet 31. august 2016 ) .

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker