Valencay | ||||
![]() Passasjerbygningen i 2010. | ||||
plassering | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||
Kommune | Valencay | |||
Distrikt | Togstasjonen | |||
Adresse | Rue de la Gare 36600 Valençay |
|||
Geografiske koordinater | 47 ° 09 ′ 47 ″ nord, 1 ° 33 ′ 31 ″ øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Eieren | SNCF | |||
Operatør | SNCF | |||
UIC- kode | 87 57 621 5 | |||
Service | TER Centre-Loire Valley | |||
Kjennetegn | ||||
Linje (r) | Salbris au Blanc | |||
Baner | 3 | |||
Brygger | 3 | |||
Årlig transitt | 17372 reisende (2019) | |||
Høyde | 154 moh | |||
Historisk | ||||
Idriftsettelse | 6. oktober 1902 | |||
Arkitekt | Felix Houssin | |||
Beskyttelse |
![]() |
|||
Korrespondanse | ||||
TER Coaches Centre-Val de Loire | 7 | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
Den Valençay stasjon er en jernbanestasjon fransk , den linjen på Salbris hvite , som ligger på territoriet til den byen av Valençay i departementet Indre , i regionen Centre-Val de Loire .
Det er en stasjon fra French National Railway Company (SNCF) som betjenes av togene til TER Centre-Val de Loire-nettverket .
Valençay-stasjonen ble etablert i 154 m høyde og ligger på kilometerpunktet (PK) 234.688 av Salbris au Blanc-linjen , mellom stasjonene Varennes-sur-Fouzon og La Gauterie .
Stasjonen ble bygget tidlig XX th århundre i renessansestil på planene til arkitekt Félix parisisk Houssin, på grunn av den nærliggende festningen som tilhørte Prince Talleyrand . Konstruksjonen ble delvis finansiert av oldefar til diplomaten, hertugen av Valençay (død i 1952), som ga det nødvendige land for linjen.
Den tas i bruk den 6. oktober 1902Med åpningen av sporet mellom jernbanestasjonen i Romorantin og stasjon Écueillé .
Den største delen av jernbaneanleggene til Valençay-stasjonen er registrert under de historiske monumentene siden18. januar 1993. Installasjonene det dreier seg om er passasjerbygningen, fasadene og taket på varehallen , den avdekkede kaia, fasadene og taket til maskinhuset, den hydrauliske tanken, fasadene og taket på lampehuset , plattformen, sporene bevæpnet med doble soppskinner, hagesporet, de tre dreieskivene, de to hydrauliske kranene og veibroen .
Restaureringen av passasjerbygningen ble utført i 2008-2009 .
Siden begynnelsen av månedenoktober 2009, det kjører ikke flere tog på strekningen Valençay - Luçay-le-Mâle på grunn av sporets forfallne tilstand etter en nylig SNCF-sjekk . Som et resultat er det nåværende terminal for tog som kommer fra Romorantin-Blanc-Argent stasjon .
Frekvensen til stasjonen er beskrevet i tabellen nedenfor:
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
16 640 | 19.380 | 19 882 | 17 854 | 17.864 | 17 372 | I prosess |
SNCF-stasjon, har den en passasjerbygning med billettkontor. Den er utstyrt med to sentrale plattformer og en sideplattform, som rammer inn tre baner. Plattformendringen gjøres ved en terrassebord plassert mellom sporene (beskyttet passasje).
Valençay betjenes av TER Centre-Val de Loire- tog, som går mellom Romorantin-Blanc-Argent og Valençay.
Stasjonen betjenes av busser som tilbyr service mellom Valençay og Luçay-le-Mâle , og erstatter toget. Det serveres også av linje 7 i TER Centre-Val de Loire- bussnettverket .
Det er en parkeringsplass for motorvogner (5 plasser) og sykler.
Valençay stasjon på ter.sncf.com Centre-Val de Loire , et offisielt SNCF-nettsted
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Terminus | Terminus | TER Centre-Loire Valley | Varennes-sur-Fouzon | Romorantin-Hvit-Sølv |