Mée stasjon
| Mée | ||||
 Passasjerbygningen. | ||||
| plassering | ||||
|---|---|---|---|---|
| Land | Frankrike | |||
| Kommune | Mée-sur-Seine | |||
| Distrikt | Courtilleraies | |||
| Adresse | Allee de la Gare 77350 Le Mée-sur-Seine |
|||
| Geografiske koordinater | 48 ° 32 '24' nord, 2 ° 37 '26' øst | |||
| Ledelse og drift | ||||
| Eieren | SNCF | |||
| Operatør | SNCF | |||
| UIC- kode | 87 68 217 9 | |||
| Service |
 
|
|||
| Kjennetegn | ||||
| Linje (r) | Paris-Lyon til Marseille-Saint-Charles | |||
| Baner | 4 | |||
| Brygger | 2 sentrale | |||
| Årlig transitt | 2386412 reisende (2019) | |||
| Sone | 5 ( Île-de-France priser ) | |||
| Høyde | 71 m | |||
| Historisk | ||||
| Idriftsettelse |
28. mai 1955(PK 42.328) 1 st desember 1981(PK 41.322) |
|||
| Korrespondanse | ||||
| Grand Melun |
 Grand Melun B F Fd J Jd
|
|||
| Noctilian |
Noctilian N132
|
|||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
Den Mee togstasjon er en jernbanestasjon fransk av linjen Paris-Lyon-Marseille Saint Charles , som ligger på territoriet til den byen av Mee-sur-Seine , i departementet Seine-et-Marne i regionen Île de-France .
Det er en stasjon i National Society of French Railways (SNCF) betjent av tog fra linje D i RER .
Jernbanesituasjon
Mée-stasjonen ble etablert i 71 meters høyde og ligger på kilometerpunktet (PK) 41.322 av Paris-Lyon-linjen ved Marseille-Saint-Charles mellom stasjonene Cesson og Melun . Den betjenes av tog fra linje D i RER .
Historie
Opprettelsen av en stasjon på territoriet til kommunen Mée ble vurdert fra åpningen av linjen fra Paris til Lyon i 1849 . Men det var ikke før midten av XX th -tallet for å gjøre prosjektet skje.
Etter ødeleggelsen av Mée-broen som tillot sporene til Paris-Lyon-Marseille-linjen å krysse Seinen mot Melun under andre verdenskrig , ble det derfor installert et stopp på kommunens territorium for å tillate tjenestetiden midlertidig periode for Melun under gjenoppbyggingsarbeidet, fra 1944 til 1945.
Den første virkelige Mée-stasjonen blir imidlertid ikke innviet før 28. mai 1955, og ligger da på PK 42 328, i Vieux-Mée, kjent i dag som Mée Village-distriktet.
For å møte behovene som genereres av den demografiske eksplosjonen i kommunen, ble det besluttet i 1975 å bygge en ny stasjon, som ligger i de nye distriktene. Denne nye stasjonen, som erstatter den gamle, ligger på PK 41,322 i Courtilleraies-distriktet. Den ble innviet den1 st desember 1981.
Den gamle Mée-stasjonen var stedet for et drama som ble rapportert i avisen Liberation du8. juli 1982. Artikkelen med tittelen Et selvmord i veldig høy hastighet skrevet av Michel Holley i seksjonen "fakta forskjellige / transport" forteller hvordan en hel familie (faren, moren, deres to barn - 7 år og 3 år - og hunden deres) lyver på skinner like før passering av et tog på 22 h 15 og ventet på toget til å begå selvmord. De ble funnet strimlet etter at toget stoppet. Denne familien hadde gjeld, og samme dag kom en ansatt for å stenge vannet i huset sitt etter manglende betaling av regningen. Denne nyheten ble tatt opp av Marguerite Duras i boken La vie material ( Éditions POL , 1987) under tittelen Le coupeur d'eau .
I følge SNCF-estimater var det årlige oppmøtet på stasjonen 2.386.412 reisende sammenlignet med 2.248.170 i 2018.
Passasjertjenester
Mottak og utstyr
Stasjonen ligger i en åpen grøft, og har hovedadgang med en bygning som åpner ut mot stasjonens forplass og busstasjonen i den nordlige enden av plattformene, og en sekundær tilgang i enden sør for kaiene.
Stasjonen har en passasjerbygning. Et kjøpesenter er tilgjengelig daglig fra 6 am til 1 am 20 .
To gangveier gir tilgang til plattformene.
Stasjonen har gratis parkering med en kapasitet på 300 til 500 plasser.
Ørken
Stasjonen betjenes av tog fra D-linjen i RER som blar gjennom D2-grenen, med åtte tog i timen i topptider og fire tog i timen i topptider.
Prosjekter
For å løse problemene med bilbelastning i byen Melun , og spesielt på Avenue Thiers, som forbinder Melun-stasjonen nord for tettstedet, har lokale folkevalgte bedt om at direkte Transilien-tog fra Melun til Paris-Gare -de-Lyon kan stoppe ved Mée stasjon. Dette tiltaket, som enstemmig ble inkludert i tettstedets bytransportplan i 1999, har ennå ikke møtt en gunstig respons verken fra Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) eller fra SNCF .
Dette tiltaket fra 1999 ble enige om av folket i Melun i bytte mot en avtale fra folkevalgte i Mée-sur-Seine om bypass av Melun.
Spørsmålet om avtalen mellom de valgte tjenestemennene i Mée-sur-Seine om bypass av Melun gjør at Melunais-avtalen er ugyldig.
Korrespondanse
Stasjonen som betjenes av linjene B , F , Fd , J , Jd , S1 og S3 av Grand Melun bussnett og, om natten, ved linje N132 av den Noctilien nettverket .
Fotogallerier
- Sekundær tilgang.
- Flere enheter for Goussainville.
- Stasjonsplattformene.
Merknader og referanser
- Merknad fra jernbaneselskapet fra Paris til Lyon 21. mai 1849: " Det ser ut til at vi kunne få en stasjon i Mée til tjeneste for innbyggerne i Mée, Boissette og Boissise ... ", i René-Charles Planck , History of the Seine-et-Marne railway , Volume I, Amatteis edition, side 322
- Marguerite Duras, Steder av glede av Brigitte Cassirame, Éditions L'Harmattan, 2004 , 312 s., Utdrag fra Google Books, s. 210 , åpnet 23. februar 2013.
- " Frekvens i stasjoner: Le Mée " , på SNCF Open Data , behandling av20. november 2020[ jfr. informasjonsfanen] (åpnet 27. november 2020 ) .
Se også
Relaterte artikler
- Linje fra Paris-Lyon til Marseille-Saint-Charles
- Liste over RER-stasjoner Île-de-France
- Linje D på Île-de-France RER
Ekstern lenke
- Stasjonen til Mée , den offisielle nettsiden Transilien til SNCF
| Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Paris-Gare-de-Lyon eller Goussainville |
Cesson |
|
Melun | Melun | ||