Gateshead Millennium Bridge
| Gateshead Millennium Bridge | |
 Broen i hevet stilling | |
| Geografi | |
|---|---|
| Land | England |
| Kommune | Gateshead |
| Geografiske koordinater | 54 ° 58 '11' N, 1 ° 36 '00' V |
| Funksjon | |
| Kryss | Tyne |
| Funksjon | fotgjengere og syklister |
| Tekniske egenskaper | |
| Type | bevegelig bro |
| Lengde | 126 m |
| Bredde | 8 m |
| Konstruksjon | |
| Konstruksjon | 1998 - 2001 |
| Arkitekt (er) | Gifford , Wilkinson Eyre |
Den Gateshead Millennium Bridge (eller broen Gateshead Millennium ) er en mobil bro roterende lokalisert i Gateshead i England , over Tyne .
Design og konstruksjon
Den broen ble bygget i ett stykke av en av verdens største flytende kraner på20. november 2000. Åpent for publikum fra17. september 2001, ble den innviet av dronning Elizabeth II den7. mai 2002.
Denne broen svinger slik at båter opp til 25 meter høye kan passere, ved hjelp av en manøver som varer 4 og et halvt minutt. Denne bevegelsen, assosiert med broens spesielle form, som minner om et øye , har kallenavnet Blinking Eye ofte fått broen. Broen renser seg selv, hver gang veibroen brukes, faller avfallet i et rom som er gitt for dette formålet. Den totale vekten til broen er omtrent 800 tonn.
hovedtrekkene
Skjema
Broens struktur består av to buer sammenføyd av fyrtau , hvorav den ene fungerer som en 8 m bred gang- og sykkelbro . Broen spenner over bredden av elven i 126 m og stiger på toppen 50 m over Tyne-nivået. Gangstien er omtrent 30 cm høyere enn sykkelstien.
Hver bue beskriver en kjedelinjekurve eller omvendt kjede . En av de viktigste kravene i utformingen av rotasjonsbroen var å muliggjøre tilgang til skip fra Royal Navy og spesielt ved HMS Calliope (in) og patruljen HMS-eksempel , basert i Gateshead .
Operasjon
Åtte hydrauliske sylindere med en diameter på 45 cm (fire på hver side, hver drevet av en elektrisk motor med en ytelse på 55 kW ) svinger broen på store lagre for å tillate små skip og båter å passere under.
De to buene og stagkablene som sammenføyer dem, danner en enkelt stiv struktur som vipper som en enkelt enhet, hver bue motveier den andre, og minimerer dermed energiforbruket. Operasjonen er så sparsommelig at den i april 2017 bare koster £ 3,96 i strøm per åpning.
Koste
Broen kostet £ 22million . Byggingen ble delvis finansiert av Millennium Commission .
Anerkjennelse
Broen har blitt en stor turistattraksjon i Gateshead . Han mottok Royal Institute of British Architects (RIBA) Sterling Prize i 2002 , IStructE Supreme Award i 2003 og IABSE Outstanding Structure Award i 2005 . Broen ble også omtalt på baksiden av ett pund sterling mynter i 2007 .
Fotogalleri
-
Utsikt fra kysten.
-
Broen om natten.
-
Den opplyste broen.
-
Utsikt fra broen over strukturen.
Merknader og referanser
- (i) Newcastle University Math , " Catenary curves and the Millennium Bridge: catenary curves and Millennium Bridge " på vimeo.com/ ,3. mai 2011(åpnet 4. april 2021 ) .
- (in) Ingeniørtidslinjer, " Gateshead Millennium Bridge " på tekniske tidslinjer (åpnet 4. april 2021 ) .
- (in) Gateshead Council, " Gateshead Millennium Bridge fakta: Detaljer Gateshead Millennium Bridge " på gateshead.gov.uk (åpnet 4. april 2021 ) .
Vedlegg
Relaterte artikler
Eksterne linker
 Ekstern video
| |
|---|---|
 |
Newcastle Gateshead Millenium Bridge Åpning på Chrisoveralls YouTube- konto |