Gee Bee R-1
| Gee Bee R-1 | |
 Kopi av R-1 på New England Air Museum. | |
| Flyprodusent | Granville Brothers Aircraft |
|---|---|
| Type | Racingfly |
| Første fly | 13. august 1932 |
| Bygget nummer | 1 |
| Motorisering | |
| Motor | 1 × 9-sylindret stjerneformet Pratt & Whitney R-1340 veps |
| Makt | 800 hk |
| Dimensjoner | |
| Span | 7,62 moh |
| Lengde | 5,38 moh |
| Høyde | 2,48 m |
| Vingeflate | 6,97 m 2 |
| Antall steder | 1 |
| Masser | |
| Tom masse | 834 kg |
| Maksimal masse | 1095 kg |
| Fremførelser | |
| Marsjfart | 418,4 km / t |
| Maksimal hastighet ( VNE ) | 473,8 km / t |
| stall speed | 144 km / t |
| Kryssbar avstand | 1.488 km |
The Gee Bee Racer-en er et lite fly som gjorde sitt utseende i 1930 , er det brukt utelukkende for aerobatics og raser. Den består av en veldig kraftig motor (bærer den opp til 470 km / t ) og 2 små vinger. Det er veldig vanskelig å pilotere, og mange piloter ga opp livet der, noe som forklarer kallenavnet "Death Trap".
Historie og begynnelse
Den første Gee Bee - R1 - ble bygget i 1932 av Granville-brødrene i Springfield, Massachusetts. Det etterfulgte GeeBee Model Z, og ble fulgt av R2-modellen. Navnet GeeBee er forkortelsen for "Granville Brothers".
Det første løpet som ble vunnet ombord på en Gee Bee Racer-1 var i 1932 av Jimmy Doolittle , men han ble tvunget til en tvangslanding og trakk seg tilbake i sitt andre løp. Til dags dato har 1802 løp blitt vunnet ombord på en Gee Bee Racer-1 av en deltakelse på 2400 løp.
Sammensetning
Dette flyet består av en stor motor og to små vinger. Motoren er en Pratt & Whitney R1340 veps med en effekt på rundt 800 hk, slik at Gee Bee Racer-1 når 470 km / t i 3 til 5 timer. Dens konstruksjon er veldig kompakt. Mellom cockpit og motor er det bare en 5 mm plate som overfører intens varme til cockpit. Bygherrene la til deksler (som i båter for å holde masten) for bedre å holde vingene rette.