| Grace PZ8 | |
| Andre navn | Britannia |
|---|---|
| Type | Lugger |
| Funksjon | Glede |
| Rigger | dundee |
| Historie | |
| Skipsverft | Henry Roberts Mevagissey Storbritannia |
| Produksjon | Tre |
| Start | 1906 |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 19.00 m |
| Skroglengde | 12,27 moh |
| Herre | 3,85 m |
| Utkast | 1,95 m |
| Skiftende | 23 tonn |
| blindtarm | Bowsprit |
| Framdrift | Liste diesel |
| Karriere | |
| Flagg | Storbritannia |
| Hjemhavn | Penzance |
| Beskyttelse | National Historic Ships UK |
The Grace (PZ 8) er en tidligere fiskejakke fra Cornouaille (på engelsk, Cornish Lugger ) omgjort til seiling siden 2004.
Den nåværende hjemhavnen er Penzance . Registreringen er: PZ 8 , maritimt distrikt Penzance.
Hun er oppført som et historisk fartøy av National Historic Ships UK .
Denne fiskeluggeren ble bygget i 1906 på Henry Roberts-verftet i den lille fiskehavnen i Mevagissey , nær St Austell i Cornwall . Den ble lansert som Britannia for skipper Jimmy Pearce.
Han ble motorisert i 1945 og fortsatte fiskerikarrieren
I 2003 ble hun kjøpt og tok navnet Grace i 2004. Hun er en av de eldste baggerne som fremdeles er i navigasjon.
Han seiler hovedsakelig på sørkysten av England og deltar i maritime sammenkomster. Han var til stede i Les Tonnerres de Brest 2012 .
Riggen er en dundee: en hovedmast med et storseil og en bom og en tapekulmast med et tredje seil; et fok og et stående seil på buespruten.