De nummererte gruppene til FIA ble presentert i vedlegg J i regelverket til International Automobile Federation (FIA - organ ansvarlig for regulering av bilkonkurranser) fra 1961 til 1982; de definerte forskjellige kategorier racerbiler.
I 1961 fastsatte vedlegg J i FIA-regelverket følgende gruppevariasjoner:
Kategori A - Turisme
Kategori B - Stor turisme
Kategori C - Sportsbiler
Vedlegg J for år 1965 endrer ikke denne rekkefølgen.
I 1969 gir vedlegg J til FIA-regelverket en presisjon på minimum antall biler som skal bygges i tolv påfølgende måneder. Her er en påminnelse:
Kategori A - Homologerte produksjonsbiler
Kategori B - Spesielle biler
Kategori C - Racerbiler
I 1971 ble gruppe 2 omdøpt til "Special Touring Cars" og Group 4 "Special Grand Touring Cars". Gruppe 5 er nå en del av kategori A. Navnet på kategori B blir “Eksperimentelle konkurransebiler”.
I 1975 vil kategori 8 og 9 bli omdøpt til henholdsvis “International Formula Cars” og “Free Formula Cars”. I tillegg slettes gruppe 6, og kategori B inneholder nå bare gruppe 5.
Eller for et sammendrag i 1975:
Kategori A - Homologerte produksjonsbiler
Kategori B - Eksperimentelle konkurransebiler
Kategori C - Racerbiler
Utskifting av disse kategoriene kunngjøres den 1 st januar 1978til byggherrer. De får offisiell beskjed om at de har fem år på seg til å designe og klargjøre nye biler i tråd med fremtidige grupper A , B og N , som vil erstatte henholdsvis gruppe 2, 4 (og 5) og 1 fra1 st januar 1983.