HMS Flamingo | |
HMS Flamingo i Plymouth i 1949 | |
Type | Sloop |
---|---|
Klasse | Svart svane |
Historie | |
Serveres i |
Royal Navy Bundesmarine |
Bygger | Yarrow Shipbuilders |
Skipsverft | Yarrow Shipbuilders i Scotstoun , Glasgow , Skottland |
Bestilt | 1 st januar 1938 |
Kjøl lagt | 26. mai 1938 |
Start | 18. april 1939 |
Kommisjon | 3. november 1939 |
Status | Solgt til Vest-Tyskland 21. januar 1959. Skrapet 27. oktober 1967 |
Mannskap | |
Mannskap | 180 mann |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 91,29 moh |
Herre | 11,43 moh |
Utkast | 3,4 m |
Skiftende | 1.270 t |
Framdrift | 2 × propellaksler 2 × dampturbiner |
Makt | 3600 hk (2700 kW) |
Hastighet | 19 knop (35,2 km / t) |
Militære trekk | |
Bevæpning | 6 × 102 mm kanoner (3 × 2) 4 × 40 mm AA pom-pom pistol 4 × 12,7 mm Vickers maskingevær (4 × 1) |
Handlingsområde | 7500 nautiske mil (13 900 km) ved 12 knop (22 km / t) |
Karriere | |
Flagg | Storbritannia |
Veiledende | Vimpelnummer L18 / F18 |
Den HMS Flamingo er en slupp britisk, den Black Swan klassen som deltok i marine operasjoner mot Kriegsmarine (tyske marinen) under andre verdenskrig .
Dens kjøl installasjon blir utført på26. mai 1938i hagen til Yarrow Shipbuilders på Scotstoun i regionen Glasgow i Skottland , lanserte han18. april 1939og bestilt den3. november 1939.
Den ble adoptert av det sivile samfunnet Runcorn i Cheshire som en del av Warship Week i 1942.
Black Swan-klassen var en langstrakt versjon av de tidligere Egret-klassen . Hovedbevæpningen besto av seks 4-tommers QF Mk XVI luftvernkanoner i tre tvillingtårn, med fjerde 4-tommers tårn av Egret-klassen fjernet for å tillate tillegg av et firdobbelt 2-punders pom-pom kortreist luftvern våpen. Den antiubåtvåpen besto av synkebombekastere med 40 synke gjennomført.
I 1940 begynte Flamingo å beskytte konvoier i Nordsjøen . I april samme år utførte han støttefunksjoner for militære operasjoner i Norge . Måneden etter ble han overført for sikkerhetsoppgaver i Middelhavet .
De 21. septemberVed 03:12, er det britiske olje Invershannon torpedert og senket av den tyske ubåten U-99 til 480 nautiske miles vest for blodige forland til den geografiske posisjonen til 55 ° 40'N, 22 ° 04 'W . 17 overlevende blir deretter gjenopprettet av HMS Flamingo ' og 15 overlevende blir gjenopprettet av den britiske tråleren bevæpnet for krigføring mot ubåten HMS Fandango .
Senere påtok han seg eskorteoppgaver i Rødehavet .
I April 1941, blir den overført til Middelhavsflåten og er skadet iDesember 1941ved et luftangrep, mens de støttet militære operasjoner i Tobruk .
I 1942 og 1943 gjennomgikk hun reparasjoner og ble satt i drift igjen i Bombay iJanuar 1944for testing. Han utførte deretter konvoivorsvarsfunksjoner i Det indiske hav og forble hos den britiske stillehavsflåten . I 1945 støttet han militære operasjoner under landingen på Myebon , som en del av Burma-kampanjen . IMai 1945Han vender tilbake til Storbritannia for oppussing.
Etter krigen ble den plassert i reserve, før den ble tatt i bruk igjen i Persiabukta til 1949. Dette innebar fjerning av antibåtutstyr fra området bak skipet, som erstattes av en ny bro. Den mottar også et nytt flaggnummer F18 . Han tjente der til 1955, da han kom tilbake til Devonport og ble plassert på utgivelseslisten.
I 1957 kjøpte Vest-Tyskland syv eskorte, inkludert HMS Flamingo for sin nye Bundesmarine . Etter å ha blitt omgjort av Vickers-Armstrongs (skipsbyggere) i Hebburn-on-Tyne , ble hun overlevert til Bundesmarine den21. januar 1959og blir omdøpt Graf Spee . Hun ble brukt som kadettopplæringsskip og var bevæpnet med seks Bofors-våpen, i stedet for 4-tommers dobbel bevæpning.
Den er basert i Kiel og forblir operativ til 1964.
Blair, Clay (2000). Hitlers U-Boat War: The Hunted 1942–1945. New York: Modern Library. ( ISBN 0-679-64033-9 ) .