Haarlemmertrekvaart
| Haarlemmertrekvaart | |
| |
| Geografi | |
|---|---|
| Land | Nederland |
| Kontaktinformasjon | 52 ° 23 ′ 03 ″ N, 4 ° 46 ′ 03 ″ Ø |
| Start | Amsterdam |
| Slutt | Haarlem |
| Kryss | Nord-Holland |
| Kjennetegn | |
| Faktisk status | Tow kanal stengt til navigasjon; brukes til vanndrenering |
| Historie | |
| Startår for arbeidet | 1631 |
| Åpningsår | 1632 |
Den Haarlemmertrekvaart er en kanal i Nord-Holland .
Fram til første halvdel av XVII - tallet lånte hovedveien innlands vannvei som forbinder Amsterdam til Haarlem IJ . Ruten på vei går opp til begynnelsen av XVI - tallet av Sloten og Vijfhuizen . Etter ødeleggelsen og oversvømmelsen av denne veien ved vannet i Haarlemmermeer , var den eneste gjenværende veiruten den smale og svingete Spaarndammerdijk .
I 1631 bestemte kommunestyrene i Amsterdam og Haarlem at det skulle bygges en kanal for transport mellom de to byene. Det var Hollands første slepekanal ; i Flandern eksisterte denne typen kanaler allerede.
Kanalen ble gravd i en rett linje mellom Porte de Haarlem ( Haarlemmerpoort ) i Amsterdam og Porte d'Amsterdam ( Amsterdamse Poort ) i Haarlem . I 1632 ble arbeidet til Haarlemmertrekvaart fullført; den faste tjenesten mellom de to byene ble nå levert av et sett med slepebåter .
Langs slepekanalen ble det bygget en slepebane. Fra 1762 ble denne stien asfaltert; dette var starten på Haarlemmerweg ( Haarlem Road ). Nå hadde vi en god veigrute igjen.
I Nederland den XVII th og XVIII th århundre, Slepebåten var den mest behagelige måten, den mest konsekvente og sikreste. Bortsett fra i perioder med frost , ble tjenestene avbrutt, resten av året var tjenesten hyppig. Halvveis mellom de to byene, ble kanalen avbrutt av drenerings låser av den Rijnland Water Agency . På dette stedet, hvor reisende måtte gå av og bytte båt, sprang en grend raskt opp med flere kroer . Det var begynnelsen på landsbyen Halfweg .
Etter åpningen av jernbanelinjen fra Amsterdam til Haarlem i 1839 , ble ikke taubåtjenesten avbrutt umiddelbart. Noen år senere viste konkurransen seg å være for sterk (på grunn av høyere hastighet), og tjenesten med båt ble avviklet.
I dag brukes kanalen knapt til navigering. Den brukes hovedsakelig til å evakuere vann fra de omkringliggende polderne.
Eksterne linker
Merknader og referanser
- (nl) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra Wikipedia-artikkelen på nederlandsk med tittelen “ Haarlemmertrekvaart ” ( se forfatterliste ) .
- Bokstavelig talt, på nederlandsk , betyr dette navnet Halfway