Heinkel He 100
Heinkel He 100
| |
 Utsikt fra flyet. | |
| Bygger | Heinkel Flugzeugwerke GmbH |
|---|---|
| Roll | Kampfly |
| Første fly | 22. januar 1938 |
| Idriftsettelse | 1938 |
| Mannskap | |
| 1 pilot | |
| Motorisering | |
| Motor | Daimler Benz DB 601 M |
| Nummer | 1 |
| Type | 12 V omvendt luftkjølt |
| Enhetens strøm | 1175 hk |
| Dimensjoner | |
| Span | 8,20 m |
| Lengde | 8,20 m |
| Høyde | 3,60 m |
| Vingeflate | 14,50 m 2 |
| Masser | |
| Tømme | 1.617 kg |
| Maksimum | 2.248 kg |
| Fremførelser | |
| Topphastighet | 746,6 km / t |
| Tak | 11.000 moh |
| Handlingsområde | 900 km |
| Vekt / effekt-forhold | 2,13 kg / hk |
| Bevæpning | |
| Innvendig | 2 maschinengewehr 17 med 7,92 mm kappe og 1 MG FF 20 mm kanon |
Den Heinkel He 100 er et tysk WWII prototype militære fly .
Historisk
Etter at de tyske myndighetene hadde foretrukket Messerschmitt Bf 109 fremfor sin fighter He 112 , studerte firmaet Heinkel en mye raskere fighter og til og med får de n o 100 som tilskrives Fieseler . Dette flyet er raskere, mer effektivt og billigere enn forgjengeren. Den har fordampningskjøling i overflaten i stedet for en stor radiator. Men Reich Aviation departementet bebreider ham for hans høye fløyen kostnad.
Ernst Udet etablerte i 1938, ved kontrollene av He 100 V2, en hastighetsrekord med lukket krets over 100 km med 634 km / t .
He 100 V3, en forbedret prototype med klemte vinger, etablert i 1939, med Hans Dieterle som testpilot, en ny verdensrekord med absolutt hastighet med 746,6 km / t .
Imidlertid vil dette flyet bare bygges i lite antall. 6 eksemplarer vil bli solgt til Sovjetunionen og 3 til Japan . En enkelt forsvarsenhet fra Heinkel-fabrikkene i Rostock vil være utstyrt med 12 Heinkel 100D-A. Dette flyet ble fremfor alt brukt til propagandaen til Joseph Goebbels for å tro på eksistensen av en imaginær jeger, Heinkel 113 . Noen hadde fått karakterene av en tenkt kampenhet, for å overbevise britene om at dette flyet var masseprodusert.
Operatører
Tyske riket Sovjetunionen JapanMerknader og referanser
Bibliografi
- (en) Tony Wood og Bill Gunston, Hitlers Luftwaffe: en billedhistorie og teknisk leksikon om Hitlers luftmakt i andre verdenskrig , London, Salamander Books Ltd.,1977, 247 s. ( ISBN 978-0-861-01005-9 og 978-0-517-22477-9 );
- Enzo Angelucci og Paolo Matricardi , Multiguide luftfart - Fly: 3 / WWII - Frankrike, Tyskland, England, etc. , Elsevier Sequoia,1978, 320 s. ( ISBN 978-2-80030245-4 ) , s. 179.