Juan Sebastián de Elcano
| Juan Sebastián de Elcano | |
 Sett fortøyd i Honolulu i 1992 | |
| Andre navn | VÆR Juan Sebastián de Elcano eller Elcano |
|---|---|
| Type | Fire-mast toppseilskonnert |
| Historie | |
| Serveres i | Spansk marin 
|
| Skipsverft | Cadiz Shipyards , Echevarrieta y Larriñaga de Cádiz |
| Bestilt | 6. april 1923 |
| Kjøl lagt | 24. november 1925 |
| Start | 5. mars 1927 |
| Idriftsettelse | 29. februar 1928 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 257 sjømenn |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 113 moh |
| Herre | 13,1 moh |
| Utkast | 7 m |
| Luftutkast | 9 m |
| Skiftende | 3.750 tonn |
| Tonnasje | 2.864 BRT |
| Framdrift | Seil |
| Hastighet | 17,5 knop (32,41 km / t) |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 2 våpen på 37 mm |
| Handlingsområde | 10.500 nautiske mil (19.446 km) / 73 dager |
| Karriere | |
| Flagg | Spania |
| Hjemhavn | Cadiz ( Spania ) |
Den Juan Sebastián de Elcano er en fire-skyve skonnert topsail i stål og seilskole i den spanske marinen. Det er et av de største seilskipene i verden .
Historie
Den ble kåret til ære for den store kapteinen som tjenestegjorde under Magellan , den baskiske Juan Sebastián Elcano . Våpenskjoldet hans er en klode, under hvilken det var dette mottoet: Primus circumdedisti me ("det var du som først gikk utenom meg").
Den Elcano (som hun kalles av hennes mannskap) laget ti reiser rundt om i verden, uten å krysse Kapp Horn , men gjennom Panamakanalen . De fire mastene har spesielle navn og er ikke navngitt konvensjonelt, men etter tidligere tremastede treningsskip: Blanca , Almansa , Asturias og Náutilus . De vanlige navnene (palo) trinquete (forasten) (palo) borgermester proel (mast) (palo) borgermester popel (stor aktermast) og mesana (mizzen).
Han vant Boston Teapot Trophy flere ganger , i 1979, 1997 og 1999, og hans beste ytelse var 1126 miles på 124 timer.
- Esmeralda (firmast skonnert med brigantin), trener seilbåt fra den chilenske marinen.
Merknader og referanser
- BE: buque escuela , for treningsskip
- Nasjonalt institutt for sjøopplæring