Esmeralda | |
![]() | |
Andre navn | BE Esmeralda eller BE 43 |
---|---|
Type | Firemastet brigantinskonnert |
Historie | |
Serveres i | Chilensk marine |
Skipsverft | Cadiz- verft , Echevarrieta y Larrinaga de Cádiz |
Bestilt | 30. mai 1946 |
Kjøl lagt | Juni 1946 |
Start | 12. mai 1953 |
Bevæpnet | 12. mai 1953 |
Mannskap | |
Mannskap | 323 sjømenn |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 113 moh |
Herre | 13,1 moh |
Utkast | 7 m |
Skiftende | 3.673 tonn |
Tonnasje | 2.400 brt |
Framdrift | Seil |
Hastighet | 17,5 knop |
Militære trekk | |
Bevæpning | 2 våpen på 57 mm |
Handlingsområde | 13 000 nautiske mil (24 076 km) med en hastighet på 8 knop (14,816 km / t, under seil og motor) |
Karriere | |
Flagg | Chile |
Hjemhavn | Valparaíso ( Chile ) |
The Esmeralda er en fire-skyve skonnert å mesan stål (eller brikentine i engelsk ), forskjellig fra sin søsterskipet til Juan Sebastian de Elcano .
Det er trening skipet av chilenske marinen . Det er 6 th chilenske skip til å bære dette navnet, og er i dag den fjerde største yacht i verden etter Sedov , den Krusenstern og Juan Sebastián de Elcano .
Den ble oppkalt til ære for den fregatten Esmeralda (i) , 1 st navn, marineskvadron bygge peruanske fanget i havnen i Callao den5. november 1820av Admiral Herre Thomas Cochrane , samt til ære for corvette Esmeralda , 2 nd av navnet, ledet av Commander Arturo Prat .
For et år, offiserene forfremmet fra Arturo Prat marine skolen , samt de første 70 underoffiserer i rangeringen av Alejandro Navarrete Cisterna skum skolen, fullføre sine studier ombord denne opplæringen skipet . I 2011, for sin 56 th år, Esmeralda tar imot første kvinnene om bord.
I 1946 den spanske lansert bygging av søsterskipet av skoleskipet Juan Sebastian Elcano for å erstatte det. Han skulle opprinnelig døpes under navnet Juan de Austria .
Verftene som var ansvarlige for konstruksjonen ble ødelagt etter eksplosjonen av ubåtbasen der de befant seg.18. august 1947. Den spanske regjeringen, for å hjelpe disse verftene, overtok gjelden og opprettet Société de Chantiers-navals de Cadix SA Den12. mai 1953skjedde sjøsetting av skipet og dets dåp. Hennes gudmor var Raquel Vicuña de Orrego.
Skipet ble donert til den chilenske regjeringen den15. juni 1954. Den chilenske ambassadøren i Spania, Oscar Salas Letelier, mottok skipet.
Etter kuppet 11. september 1973 ble Esmeralda brukt som et internerings- og tortursenter.
Forankret i havnen i Valparaíso tok han imot hundre mennesker der, hvorav mange forsvant. Organisasjonene for menneskerettigheter har tillatt at disse fakta ikke blir glemt, og de organiserer regelmessig arrangementer i havnene der Esmeralda må legge til kai.
Sjeftsjefen for marinen Rodolfo Codina Díaz har kommet med uttalelser i retning av en begynnelse på anerkjennelse av bruken som ble gjort av båten under diktaturet.