Leopard (ødelegger)
| Leopard | |
 Leopard- ødeleggeren for anker, den6. juni 1942. | |
| Type | ødelegger |
|---|---|
| Klasse | Jaguar |
| Historie | |
| Serveres i |
Franske marinefri franske marinestyrker |
| Sponsor | Fransk marin |
| Skipsverft | Saint Nazaire |
| Kjøl lagt | 14. august 1923 |
| Start | 29. september 1924 |
| Bevæpnet | 15. november 1927 |
| Status | Strandet på 27. mai 1943 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 195 mann |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 126,80 m |
| Herre | 11,10 m |
| Utkast | 4,1 m |
| Skiftende | 2 150 t |
| Framdrift | 5 tempelkjeler 2 Breguet girturbiner |
| Makt | 50.000 hk |
| Hastighet | 35 knop |
| Militære trekk | |
| Bevæpning |
|
| Karriere | |
| Hjemhavn | Brest |
The Leopard er mot ødeleggeren av Jaguar klasse som serveres i franske marinen før og under andre verdenskrig. I oppdrag i 1927 deltok han i evakueringen av Dunkirk og tjenestegjorde da i de franske franske marinestyrene hvor han deltok i eskorter av allierte konvoier i Nord-Atlanteren og i samlingen av Réunion. Det strandet ved et uhell og brøt deretter utenfor kysten av Tobruk, Libya i mai 1943 .
Bygging og lansering
Den ble bygget i Ateliers et Chantiers de la Loire i Saint-Nazaire . Det blir satt på vent14. august 1923, lansert den 29. september 1924 og innlagt aktiv tjeneste den 15. november 1927,
Evakuering av Dunkirk
De 21. mai 1940, Den andre ødelegg divisjon ( 2 nd DCT) består av Jaguar , den Leopard og Jackal , gjøres tilgjengelig for Admiral Abrial (admiral nord), kommer i Cherbourg i løpet av natten. Hvert skip har til oppgave å transportere utstyr og rivingsteam, Jaguar for Dunkerque , Sjakalen for Calais og Leopard for Boulogne. Disse lagene tar sikte på å rive havneanlegget før tyskerne ankommer, hvis offensiv er nært forestående.
De 23. mai 1940, etter å ha lastet ut materialet i Calais, mottar Sjakalen ordren om å sette seil og samle leoparden som også nettopp har fullført sitt oppdrag i Boulogne under bombardementene. De to ødeleggerne får ordren om å skyte mot de tyske kolonnene som investerer de franske posisjonene som Alprech-festningen, Odre-tårnet og Crèche-fortet .
De 24. mai 1940, sjakalen og leoparden blir angrepet av bombefly foran Cap d'Alprech (sør for Boulogne). Den Sjakalen ble truffet og mannskapet evakuert skipet. The Leopard blir tvunget til å flytte vekk. Den væpnede tråleren fra Dieppe Messidor gjenvunnet 167 mann, Aviso Arras 26 og 27 menn evakuerte på provisoriske flåter, 22 av dem rørte ved Kapp Gris-Nez , 5 utmattede slapp flåtene . The Leopard rally Cherbourg.
Den ble beslaglagt av engelskmennene den 3. juli 1940i Portsmouth . Den ble returnert til FNFL den31. august samme år.
Eskorte i Nord-Atlanteren
Den brukes deretter til eskorte av konvoier. De11. juli 1942under kommando av løytnant-kommandør Jules Évenou , med to britiske skip, sloepen Pelikan og fregatten Spey , sank hun ubåten U-136 utenfor Madeira .
Liberation of Reunion
I november 1942 deltok han i slaget ved Réunion, hvor de franske franske styrkene var imot Vichy-regimets og førte til samlingen av øya Indiske hav til de franske franske styrkene.
Patruljerer i Det indiske hav
Tap
Strandet ved et uhell på 27. mai 1943foran Tobruk , bryter den under virkningen av dønningen noen dager senere.
Bibliografi
- Hervé Cras , "Jaguar" - "Chacal" - "Leopard": den andre ødeleggerdivisjonen i Dunkirk , Paris, Sequana,1942.
- Jean Lassaque, Les Contre-torpilleurs de 2400 tonn du type Jaguar , Marines, 1994, ( ISBN 978-2909675114 ) , 144p
- Jean Lassaque, De 2 400 tonns ødeleggerne av Jaguar-typen , Nantes, Marines,1994, 144 s. ( ISBN 978-2-909675-11-4 ).