La Nioulargue er navnet på en stim øst for stranden i Pampelonne , Ramatuelle (sør for Saint-Tropez ). Denne stimen ga navnet til en uke med regattaer i Saint-Tropez i Var mellom 1981 og 1995.
La Nioulargue ligger rett overfor (5,5 nautiske , ca 10 km) fra Pampelonne-stranden med en dybde på 52 meter (midt på havbunnen fra 300 til 400 meter).
Koordinatene er: 43 13,3 N; 006 47,2 E.
Denne regattaen stammer fra en utfordring som ble lansert og møttes på slutten av September 1981mellom to skippere: Jean Laurain og Dick Jayson, henholdsvis skipper av Ikra (en 12 meter JI tilhørende Jean Rédelé) og eier av Pride (en svane 44). Poenget å snu er den høye bunnen av Nioulargue. Taperen måtte invitere de to mannskapene til lunsj på Club 55 , en strandrestaurant i Pampelonne. "Turn" av Nioulargue vil endelig bli forlatt for den direkte ruten, etter gjensidig avtale av VHF under løpet, lunsjtid er allerede ganske sent ...
Sjefen til Club 55, Patrice de Colemont, kaller arrangementet Club 55 Cup og snakker om det til en journalist fra Var-Matin .
Et år senere ønsker andre seilbåter å konkurrere på samme bane. Nioulargue blir en internasjonal regatta fra denne 2. utgaven med tilstedeværelsen av dronningen av Sheba (en belgisk She 36).
Regattaen åpnet for Maxi-klassen i 1983, og ble inkludert i den offisielle klassekalenderen året etter. 1984-utgaven ble vunnet av maxi Gitana VIII (Skipper: Jean-Hervé Mer, styrmann: Harold Cudmore) mot blant andre Coriolan ( Eric Tabarly ), Jet-Service ( Patrick Morvan ) og Helisara VI ( Herbert Von Karajan) ) .
Denne regattaen blir gradvis et unmissabelt sesongmøte (første uken i oktober ) i Middelhavets regattakrets, akkurat som regattaene til Imperia ( Italia ), Porto Cervo ( Sardinia ), Monaco eller til og med de kongelige regattaene ( Cannes ).
Alle slags seilbåter deltar: klassikere (som Endeavour og Pen Duick ), moderne seilbåter (Cannonball, Walligator eller L'Esprit d'Equipe) og produksjonsseilbåter.
1995-regattaen markerer slutten på regattaen etter kollisjonen i løpet av Taos Brett (en 6 meter JI) av Mariette (en 42m skonnert), sistnevnte har nektet prioritet . Taos Brett sank og forårsaket ett dødsfall (en lege fra St-Raphaël ), fanget av en Mariette- propell , han døde av skadene.
En rettssak ble åpnet etter denne hendelsen der de to eier-skipperne ble funnet ansvarlige.
I 1999, etter endt rettssak, startet regattaene på nytt under drivkraft fra forskjellige aktører: Société Nautique de Saint-Tropez, sjømennene, men også ulike lokale økonomiske aktører. Navnet ble endret og Nioulargue ble nå kalt Voiles de Saint-Tropez .
Navnet "Club 55 Cup" har siden 2003 blitt gitt til torsdagens utfordringer der to yachter kan konkurrere på den historiske banen.
Kurs i bukta, takle Nioulargue, utfordringer .
Seks kategorier :
En "pausedag" ble gledet inn i uken og ble brukt til utfordringene. Det var spesielt “Endeavour vs Le Défi Français” Med en finish på ledningen for disse to seilbåtene som så mange år skiller .
Hvis trivsel er en av egenskapene til Nioulargue, er værforholdene en annen: sesongen er i mistralen . Dette forårsaket mye "brudd" på båtene (demontering, kollisjoner, avrevne seil ...) og mer alvorlige ulykker .