Berlin metrolinje 4

Linje Berlin t-bane
Nettverk	BVG
Kommuner servert	1
Historie
Åpning	1910
Operatør	Berlin metro
Operasjon
Utstyr brukt	A3L-serien
Stoppesteder	5
Lengde	2,86 km
Beslektede linjer

Den 4 Berlin linje ( U-Bahnlinie 4 eller U4 ) er en av de ti linjer av underjordiske Berlin . Den er bare 2,86  km lang og serverer bydelen Schöneberg og forbinder stasjonene Nollendorfplatz og Innsbrucker Platz .

Åpnet i 1910 som en lokal linje som betjener byen Schönberg, har linjen aldri sett noen endring i ruten. Det regnes historisk som en gren av linje B (nåværende linje U1) før den tok sitt nåværende navn i 1966.

Historie

Schöneberg kommunale metro

I tråd med byen Berlin begynte kommunen Schöneberg i 1903 å studere sin egen underjordiske tjeneste. Det ble ført samtaler med Hochbahngesellschaft , men disse mislyktes på grunn av et slikt prosjekt. Byen bestemte seg derfor for å bygge linjen for egen regning og gjøre den til den første kommunale metroen i Tyskland.

Den planlagte linjen forbinder stasjonen Nollendorfplatz , hvor den forbinder med Hochbahn i Berlin-undergrunnen, til Hauptstraße- stasjonen (nå Insbrucker Platz ). Den har ingen fysisk forbindelse til Berlin-undergrunnen og har derfor sitt eget verksted etter Haupstraße- terminalen . Med tanke på en fremtidig forbindelse med Berlin-undergrunnen har linjen imidlertid tekniske egenskaper som de som er i kraft på Hochbahn, med materiale levert av Siemens & Halske . Den første hakkeplassen finner sted den8. desember 1908.

Byggingen av linjen ledsages av konstruksjonen av den nåværende Rudolph-Wilde-Park , som delvis gjenbruker det utgravde materialet som ble hentet fra stedet. Arbeidet utføres om to år, og åpningen av linjen finner sted den1 st desember 1910. Festlighetene er imidlertid redusert på grunn av død, en måned tidligere, av Rudolph Wilde , borgermester i Schöneberg og hovedpromotor for metroen. Driften av Schöneberg metro er betrodd Hochbahngesellschaft .

Integrasjon med Berlin-undergrunnen

I 1920 forsvant kommunen Schöneberg med opprettelsen av Stor-Berlin. Samtidig ble det tatt en beslutning om å endelig integrere linjen i Berlin-undergrunnen. Takket være konstruksjonen av en ny seksjon mellom Nollendorfplatz og Gleisdreick for å skille linjene A og B (i dag U2 og U1), flyttes og bygges Nollendorfplatz stasjonen med to overliggende nivåer som letter forbindelsen. Schöneberg-linjen blir deretter en gren av linje B, med tog som fortsetter på Hochbahn til Kottbusser Tor stasjon der Warschauerstraße . Denne nye operasjonen trådte i kraft i 1926. Verkstedet på Hauptstraße stasjon ble deretter unødvendig, noe som førte til at den ble stengt i 1932. Stasjonen har siden vært i en blindvei.

I 1961 ble den linjen igjen begrenset til Nollendorfplatz på grunn av byggingen av Berlinmuren, som begrenset Hochbahn å Schlesichen Å r og gjort sin tjeneste for linje B rikelig tilstrekkelig. I 1966 vedtok Vest-Berlin undergrunnen et digitalt system, og linjen fikk navnet U4. I hundreårsjubileet for linjen kjører BVG et historisk togsett i passasjertjeneste i en dag.

Kjennetegn

Linjen, begrenset til sentrum, krysser distriktet Schöneberg fra nord til sør. Med en lengde på bare 2,86  km og bare fem stasjoner, er det den korteste linjen til Berlin-metroen. Ruten er helt underjordisk. Linjen har forbindelser med linjene U1 og U3 ved Nollendorfplatz stasjon , som gjør at tog kan nå vedlikeholdsverkstedet.

Linje U4, som linje U1 , U2 og U3 , er en del av det lille sporvannsnettet ( kleinprofil ) som drives med 2,30 m brede tog  .

Liste over stasjoner

PK				Stasjon	Distrikt	Korrespondanse
0,0		o		Nollendorfplatz	Schöneberg
0,9		•		Viktoria-Luise-Platz	Schöneberg
1.7		o		Bayerischer Platz	Schöneberg
2.4		•		Rathaus Schöneberg	Schöneberg
2.9		o		Innsbrucker Platz	Friedenau

Referanser

1. For å forenkle bildet, er det kun forbindelser med guidet transport (T-baner, tog, trikker osv.) Og forbindelser som er nært knyttet til linjen. Andre forbindelser, inkludert busslinjer, er oppført i artiklene for hver stasjon.