Linje fra Collonges - Fort-l'Écluse til Divonne-les-Bains (grense) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land | Frankrike | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Byer servert | Collonges , Péron , Saint-Genis-Pouilly , Gex , Divonne-les-Bains | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Idriftsettelse | 1899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lukking | Stengt linje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forhandlere |
PLM ( 1886 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (fra 2015 ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniske egenskaper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Offisielt nummer | 891.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lengde | 42 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avstand | standard (1435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifisering | Ikke elektrifisert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimal helling | 24 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antall måter | Enkelt kjørefelt |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skilting | Forenklet skilting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eieren | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør (er) | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikk | Nei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den linje fra Collonges - Fort-l'Écluse til Divonne-les-Bains (kant) er en fransk jernbanelinjen som forbinder Collonges til Divonne-les-Bains . Den er 38 km lang og er løsrevet fra linjen Lyon-Perrache - Genève og krysser landet Gex . Tidligere ble det med Nyon på sveitsisk territorium.
Det utgjør linje 891.000 i det nasjonale jernbanenettet .
Loven om 17. juli 1879(kjent som Freycinet-planen ) knyttet til klassifisering av 181 jernbanelinjer i nettverket av jernbaner av allmenn interesse beholder i nr. 121, en linje med "linjen fra Lyon til Genève til Gex og til Divonne".
Linjen fra Collonges til Divonne er erklært offentlig 7. januar 1881. Det gis definitivt til Compagnie des chemin de fer fra Paris til Lyon og til Middelhavet ved en lov om2. august 1886. Det ble bestilt på en st juni 1899 .
Et knutepunkt med den sveitsiske linjen Nyon - Crassier - Divonne er erklært for offentlig nytte og gitt til Compagnie des chemin de fer fra Paris til Lyon og til Middelhavet i Frankrike av en lov om24. juli 1903. Dette krysset ble innviet i 1904 .
Driften av den grenseoverskridende delen av linjen styres av en internasjonal avtale mellom Frankrike og Sveits undertegnet 16. desember 1908.
Dette krysset, stengt for reisende i 1962, ble fullstendig fremmedgjort i 1964 med byggingen av motorveien Genève-Lausanne . Du kan se plattformen tilgrodd med vegetasjon, mellom Divonne-les-Bains og grensen. På den sveitsiske siden gjenstår bare en industriell grenlinje mellom Nyon og Eysins , som er en av få jernbanelinjer som ikke er elektrifisert i Sveits. For fremtiden vil CFF gi trekkraft for godsvogner, med en ny generasjon dobbelmodus, dobbeltfrekvens (15 kV lavfrekvens, 25 kV 50 Hz) lokotraktorer på elektrifiserte deler og i dieselmodus (i samsvar med nye standarder forurensningskontroll), på ikke-elektrifiserte spor.
Resten av linjen var stengt for reisende. Det siste persontoget mellom Collonges og Divonne kjørte videre31. mai 1980.
Noen seksjoner ble holdt i drift for transport av husholdningsavfall fra Pays de Gex fra Crozet omlastningsplattform til Sidefage avfallsbehandlingsanlegg i Bellegarde-sur-Valserine frem til 2014 . Riving av en bro på riksveien 5 gjør det umulig å sirkulere utover Gex.
I Mai 2009Det ble opprettet en forening for å fremme jernbane i Pays de Gex, hvis mål var å gjenåpne linjen og integrere den i Franco-Valdo-Genevois RER-systemet. Men Réseau Ferré de France har (RFF) besluttet å stenge linjen tidlig for slutten av måneden.april 2014.
To deler av greenwayen ble bygget i 2017 i kommunene Gex og Divonne-les-Bains ved å dekke jernbanesporet med grus eller asfaltbelegg.
Collonges stasjon - Fort-l'Écluse stasjon (ganske langt fra begge).
til venstre begynner linjen til Divonne å klatre med 2%.
deretter kort tid etter krysser Almogne-viadukten
etter nok en bratt stigning, Grand Echaud Tunnel (her nordportalen)
videre på linjen krysser Anna-broen i Peron
Tidligere stasjon i Divonne-les-Bains
: dokument brukt som kilde til denne artikkelen.