| Lima Locomotive Works | |
| Opprettelse | 1869 |
|---|---|
| Hovedkontoret |
Lima USA |
| Aktivitet | Lokomotivkonstruksjon ( d ) |
Firmaet Lima Locomotive Works var et amerikansk selskap for bygging av jernbanematerialer 1877 til 1958 , spesielt kjent for Shay-lokomotivet for skogsbaner og gruvedrift i Amerika og 141 R SNCF.
Det skylder navnet Lima (Ohio) hvor det ble opprettet.
På slutten av XIX - tallet var Lima Machine Works et selskap som laget utstyr for skogsindustrien, inkludert det berømte lokomotivet Shay vertikale motor og overføring av universalkoblinger , som var maskiner dedikert til denne aktiviteten.
Så på begynnelsen av 1900-tallet produserte Lima Locomotive & Machine Company lokomotiver for amerikanske jernbaner , i 1911 ble det Lima Locomotive Corporation , og i 1916 ble Lima Locomotive Works Incorporated .
I 1925 bygde Lima det første lokomotivet av typen "Berkshire" (1-4-2), den berømte A-1-demonstranten, som skulle selge Limas kunnskap til amerikanske jernbaneselskaper.
I 1941 bygde firmaet Ohio GS-4 i det sørlige Stillehavet , disse "Northerns" (2-4-2) halvkjølte i stil "Skyline" regnes som de mest estetiske lokomotivene amerikansk damp.
Mellom Februar 1942og innen utgangen av 1943 produserte Lima Locomotive Works 1655 Sherman- stridsvogner av M4A1-modellen (støpt skrog), med 75 mm kanoner .
Mellom 1941 og 1948 kom de kraftigste lokomotiver bygget av Lima, er H-8 av Chesapeake & Ohio , av "Allegheny" typen , ble de formulert maskiner av arrangement av aksler 1-3-3-3, og av en estimert effekt på 7.000 hk ved kroken.
De 141 Rs , ment for de franske jernbaner, ble bygget på Lima i 1945 og i 1946, nummerering 280.
I månedenAugust 1947, Fusjonerte Lima med General Machinery Corporation i Hamilton , Ohio, og det siste damplokomotivet rullet ut av Lima-Hamilton Corporation- verkstedene i mai 1949 under konstruksjonsnummer 9380.
I November 1950firmaet fusjonerte med Baldwin Locomotive Works , og det siste diesellokomotivet forlot Lima-stedet i august 1951 under konstruksjonsnummer 9560 . Produksjonen av Baldwin-Lima-Hamilton-Corporation fortsatte på Philadelphia- stedet til 1956.
Lima-fabrikken produserte anleggsutstyr til 1980, da den opphørte all aktivitet.