| Lloyds liste | |
| Språk | (i) |
|---|---|
| Spredning | 60.000 eks. (2013) |
| Grunnlegger | Edward Lloyd |
| Grunnleggende dato | 1734 |
| Publikasjonsdirektør | Maxwell Harvey |
| Nettsted | lloydslist.com |
Den Lloyds List (Lloyds List) er en av de eldste tidsskrifter fortsatt i publikasjonen uten avbrudd i verden, som ga ukentlige oppdateringer av shipping i London i 1734. Nå publiseres daglig, en fersk utgave ble nummerert 60 850 (i 2013). Lloyd's List ble kjent som The List , og ble startet av Edward Lloyd , eieren av Lloyd's café i City of London, som en pålitelig, men kort kilde til informasjon for handelsmenn og forsikringsselskaper som ønsker å møtes regelmessig på hans anlegg i Lombard Street for å forhandle. forsikringsdekning for kommersielle skip. Avisen overlever i dag for å tjene det samme formålet, selv om opplaget nå er internasjonalt, både på trykk og på nettet, og publiseres daglig. Sammen med transportnyheter dekker Lloyd's List i dag sjøforsikring , offshore energi, logistikk, global handel og lov. Han er stolt av å være for transportbransjen “noen ganger også hans samvittighet”. Den internasjonale ulykkesrapporten er imidlertid fortsatt en av avis viktigste funksjoner, og blir ofte oppdatert i internettutgaven.
Eldre publikasjoner er kjent. En historiker, Michael Palmer, hevder at "iJanuar 1692, Begynte Lloyd å publisere en ukentlig bulletin, "Skip som ankommer og går fra flere havner i England, som jeg har rapportert i London ..." [og] "en beretning om ekspedisjoner fra engelske skip og utlendinger til England, som jeg hørte om i utenlandske havner ”. Påstander om at Lloyd's List er den eldste eller nest eldste kontinuerlig publiserte avisen i verden er imidlertid omstridt. Den World Association of Newspapers lister tre forgjengere som fortsatt eksisterer.
En kopi av utgaven av 22. desember 1697, nummer 257, har blitt bevart og gjengitt i boka av John J McCusker: "European Bills of Entry and Marine Lists: Early Commercial Publications and the Origins of the Business Press, Part II: British Marine Lists and Continental Counterparts". Publikasjonen var ukentlig tilMars 1735, da hun byttet til to ganger i uken, tirsdager og fredager ifølge Palmer. En rivaliserende publikasjon, New Lloyd's List, ble lansert i 1769, i forbindelse med New Lloyd's Cafe in Pope's Head Alley, som sammen med avisen utviklet seg til de institusjonene som er kjent i dag. Avisen dukket opp daglig fra1 st juli 1837og ble publisert hver dag unntatt søndag. IJuli 1884, Lloyd's List fusjonerte med Shipping and Mercantile Gazette .
I følge Directory of Lloyd's and London Insurance Market ble en publikasjon kalt Lloyd's News først utgitt av Edward Lloyd i 1696, hvorav den eldste gjenlevende kopien dateres fra 1701. Denne kilden indikerer at The List var en ukentlig publikasjon av Edward Lloyd i 1734 .
I 1914 ble eierskapet til The List overført til Corporation of Lloyd's , som ble innlemmet ved en lov fra parlamentet i 1871. I 1973 ble den overført til en divisjon, 'Lloyd's of London Press Ltd' , og underlagt et ledelseskjøp utsjekking i 1995 for å bli LLP Ltd . I 1998 fusjonerte LLP med IBC Group plc for å danne Informa plc , som fortsetter å redigere og publisere Lloyd's List i Mortimer Street, London.
Gjennom årene fødte Lloyd's List flere avledede titler, inkludert søsters tittel Insurance Day . I 2002 kom en lang tradisjon til en slutt da magasinet sluttet å referere til skip som "hun", og i stedet vedtok det nøytrale ordet "det".
I 2009 gjennomgikk Lloyd's List et stort redesign som omfattet både hovedtittelen og selve avisen for å dra nytte av overgangen til det moderne Berlin-formatet .
I 2013 ble det kunngjort at Lloyd's List bare ville være tilgjengelig i digitalt format etter20. desember, etter å ha kartlagt klientene sine og funnet at bare 25 av dem brukte utskriftsversjonen.