Den metropolisation (etymologisk sammensatt av ordet "metropolis", selv avledet fra det gamle greske μητρόπολις / Metropolis , "Mother City") er en romlig dynamikk som bidrar til å organisere territoriet rundt en by eller et tettsted kvalifisert som en storby .
Det er faktisk preget av et dobbelt fenomen:
Kort sagt, det er en dobbel dynamisk i fenomenet metropolization, er det samtidig en konsentrasjon av menn, aktiviteter og verdier i en urban polet (i Frankrike, i henhold til definisjonen gitt av Insee , en urban pol er en urbane enhet som tilbyr minst 10.000 arbeidsplasser) og en omfordeling av disse attributtene med samme pol som dermed omstrukturerer sitt influensområde.
Metropolization er et globalt fenomen og differensiert i henhold til kontinentene. I sin omorganisering av rommet utfordrer den den landlige / urbane territoriale dualiteten.
Metropolization fører også til en omdefinering av rom i byen. Funksjonene som bruker mye plass (fritid, handel, næringer) avvises i utkanten, mens sentrumene er forbeholdt favoriserte boliger og aktiviteter med høy merverdi. Som sådan kan metropolisering være en vektor av romlige og sosiale brudd i byrommet, men også mellom byrommet og perifere regionen mer eller mindre under storbyinnflytelse.
Denne organisasjonen støtter revolusjonen innen individuell mekanisert transport for byboernes velvære . Av denne grunn tar den først form i USA og strekker seg jevnt inn i landskap preget av township . Så var det i Europa og Japan, fra 1970-tallet, at det dukket opp.
Denne polarisasjonen rundt store byer er konsekvensen av konsentrasjonen av arbeidsplasser, som hovedsakelig er tertiære, og som fører til pendlingsstrømmer . Hovedstadsområdet er derfor prikket med motorveier , ringveier , motorveier og utvekslinger .
Metropolitisering innebærer derfor styrking av store byer, hovedsakelig de som ligger i spissen for et bynettverk , eller hovedstader.
I Frankrike, utenfor Paris, fører utviklingen av flere store byer til metropolisering: Lyon , Marseille , Lille , Toulouse , Bordeaux , Nantes , Rennes , Montpellier , Toulon , Grenoble og Strasbourg er de viktigste urbane områdene som er berørt av dette fenomenet.