Maewo | ||
Geografi | ||
---|---|---|
Land | Vanuatu | |
Øygruppen | Vanuatu | |
plassering | Stillehavet | |
Kontaktinformasjon | 15 ° 10 ′ 00 ″ S, 168 ° 09 ′ 00 ″ Ø | |
Område | 303,6 km 2 | |
Ribbeina | 136 km | |
Klimaks | 811 moh | |
Geologi | Vulkansk øy | |
Administrasjon | ||
Provins | Penama | |
Demografi | ||
Befolkning | 3569 inhab. (2009) | |
Tetthet | 11,76 beb./km 2 | |
Annen informasjon | ||
Tidssone | UTC + 11 | |
Geolokalisering på kartet: Vanuatu
| ||
Øyer i Vanuatu | ||
Maewo er en øy i Vanuatu- skjærgården i Sør- Stillehavet . I 2009 ble den befolket av 3569 innbyggere. Den har et område på 303,6 km 2 og det høyeste punktet er 811 moh .
Øya er langstrakt i nord-sør retning i omtrent 57 km, og bare 5 til 8 km bred.
En vest-øst-feil, mellom Kérembeï og Naviso, deler øya i to halvdeler. Nord er en ung karst på en vulkansk base. Sør kommer fra eruptive rock, med dype daler. Hele øya har mottatt mange ganger lag av aske, som kommer fra Ambaé og Ambryn, og som er opprinnelsen til de fruktbare jordene.
Bougainville, som oppdaget det 22. mai 1768om morgenen, kaller henne Aurore . Cook i 1774 omdøpt den til Aurora . Navnet ble brukt til rundt 1935, da det nåværende navnet ble vedtatt.
Maewos vernaculars er Baetora , Central Maewo og Marino .
De tre kultursonene, ifølge muntlige beretninger, var gjenstand for forferdelige klankonflikter, før europeerne ankom. Siden den gang har motstanden mellom de to halvdelene av øya holdt seg betydelig.
25% av befolkningen kan snakke flytende engelsk. Fransk snakkes av omtrent ti personer, for det meste pensjonister, i utkanten av Asanvari Bay.
Selvopphold er sikret ved oppdrett (vannet taro) og fiske.
Hovedavlingene er kava, copra, storfeoppdrett (i kokosnøttlunder) og kakao.
Det er ingen tverrveier, bortsett fra Kérembeï-Naviso-banen. Det er ingen havn siden Narovorovo ble ødelagt. Den eneste flyplassen er Malolo. Transport foregår med busstaxi eller vanntaxi.
Loggføring (acacia namariou og cordia alliodora ) er lav.
Økoturisme er fortsatt lav, spesielt takket være Asanvari Bay, som nylig er vert for yachter.
Blant de tradisjonelle produksjonene plasseres mattene, som ikke kan flyttes, under en lett ild, forsterket av lengden på sotstalaktittene, veldig skjøre, som klamrer seg til dem . ( Jean Guiart 2011ː86, Aubert de la Rüe 1945)