Magyar Államvasutak
| Magyar Államvasutak | ||
 | ||
| ||
| Opprettelse | 1868 | |
|---|---|---|
| Juridisk form | Aksjeselskap | |
| Forkortelse | MIN V | |
| Hovedkontoret |
Budapest Ungarn |
|
| Retning | Zsolt Monszpart | |
| Arbeidskraft | 38 456 ansatte (2009) | |
| Datterselskaper |
MÁV-START Zrt. MÁV-TRAKCIÓ Zrt. MÁV-Gépészeti Zrt. MÁV Északi Járműjavító Kft. MÁV Szolnoki Járműjavító Kft. MÁV Debreceni Járműjavító Kft. MÁV TISZAVAS Kft. MÁV Ingatlankezelő Kft. MÁV Vagyonkezelő Zrt. MÁV INFORMATIKA Zrt. MÁV VAGON Kft. MÁV Lokomotív Hoteller Zrt. MÁV Nosztalgia Kft. |
|
| Nettsted | www.mav.hu | |
| Omsetning | 299 856 millioner HUF (2009) | |
| plassering | Ungarn | |
| Skinnemåler | UIC-standard (1435 mm) | |
 | ||
Magyar Államvasutak ( / mɒɟɒɾ aːllɒmvɒʃutɒk / , MÁV ) er selskapets jernbane i Ungarn . Den har to datterselskaper, hvorav ett spesialiserer seg på persontransport (MÁV Start Zrt), og det andre innen godstransport (MÁV Cargo Zrt).
Historie
Den første jernbanelinjen åpnet den 15. juli 1846mellom Pest og Vác . Denne datoen regnes som fødselsdatoen for den ungarske jernbanen. Den romantiske dikteren Sándor Petőfi (fremtidig leder for den nasjonale revolusjonen i 1848 ) skriver et dikt ved anledningen, og sammenligner jernbanen som forbinder hele Ungarn med blodkarene i menneskekroppen.
Etter revolusjonskrigens fiasko i 1849 ble de eksisterende linjene nasjonalisert av den østerrikske staten, og nye linjer ble opprettet. Deretter ble alle disse linjene solgt til private østerrikske selskaper.
I 2013 bestilte selskapet 42 Stadler Flirt- togsett fra det sveitsiske selskapet Stadler for levering til 2015, og til sammen 112 togsett bestilt for sirkulasjon på det ungarske nettverket.
Organisasjon
Merknader og referanser
- (in) " MÁV og GySEV bestiller flørter " ,28. februar 2013(åpnet 5. mars 2013 ) .