| Fødsel | 1530 |
|---|---|
| Død | 1613 |
| Aktivitet | Ingeniør |
| Pappa | James Baker ( d ) |
Matthew Baker ( 1530 - 1613 ) var en engelsk marineingeniør. Han regnes som den første store skipsteoretikeren.
Hans far James Baker var skipsbygger og grunnlegger av Royal Navy .
Matematikkprofessor ved Cambridge , han var den første til å designe skip som avviker fra muntlig tradisjon . Spesielt inneholder arkivene tegninger av skip som viser anstrengelser for å sitere. Den bruker også tabeller for konstruksjon, men det ser ut til at det ikke er noen mod . Arbeidsdokumentene hans er bevart og utgjør en viktig kilde til informasjon om datidens teknikker.
Ved å hente inspirasjon fra dyr, vil han utvikle prinsipper nær bionikk . Dens marinearkitektur resulterer i en senking av prognoser og akter ( barbert fartøy ), en modifikasjon av proporsjonene og en utvikling av riggen . Baker er oppmerksom på opplevelsene til private som Francis Drake , Frobisher og Howard d'Effingham , som foretrekker raske og manøvrerbare båter. Bakerens skip, som " Golden Hind " kommandert av Francis Drake, seiler dobbelt så raskt som de massive spanske skipene. På den tiden, noen båt som kom tilbake for å reparere verftet i Chatham er fullt forvandlet som Mathew Baker planer.
Teknikken utviklet av Matthew Baker dominerte skipsbygging i to århundrer og påvirket alle typer europeiske skip. Det tillot England å utvikle en maritim overlegenhet som vil være forutsetningen for utvidelsen av det britiske imperiet.
Han skrev rundt 1585 et illustrert verk, Elements of shipbuilding, som oppbevares på Magdeleine College i Cambridge .