IATA | ICAO | Kallesignal |
---|---|---|
L6 | KAN | Mauritania flyselskaper |
Opprettelsesdato | 2010 |
---|
Basert på | Nouakchott-Oumtounsy internasjonale lufthavn |
---|---|
Andre baser | Nouadhibou_Airport |
Flåtenes størrelse | 8 |
Antall destinasjoner | 14 |
Hovedkontoret | Nouakchott , Mauritania |
Ledere | Emal mint Maouloud (administrerende direktør) |
Nettsted | www.mauritaniaairlines.mr |
Mauritania Airlines International er den nasjonale transportøren av Mauritania , lansert idesember 2010fremmer nedleggelsen av Mauritania Airways . Heleid av staten, betjener den fjorten destinasjoner i Afrika og Europa med en flåte på åtte fly.
Mauritanian Airlines International (Mauritania Airlines) er et nasjonalt selskap med offentlig kapital, det ble opprettet ved dekret nr. 169-2009 av 3. mai 2009. Hovedkontoret ligger i Nouakchott.
Ved å opprette MAURITANIA AIRLINES ønsket de offentlige myndighetene å gi landet et verktøy for suverenitet for å oppfylle oppdragene av nasjonal interesse og for å lindre det eksisterende underskuddet i lufttransportsektoren, på den ene siden, og på den annen side, gi det med et verktøy som effektivt kan bidra til økonomisk utvikling.
Ved starten av aktivitetene i 2011 opererte Mauritania Airlines en flåte på 3 Boeing 737-er (to 500 og en 700), den første kommersielle flyvningen ble operert 10. juli 2011.
Mauritania Airlines betjener fjorten flyplasser i Afrika og Europa.
Mauritania Airlines opererer en Embraer 145 (50 seter), hovedsakelig for private fly og det lokale nettverket, samt fem Boeing 737 (to 737-500, en 737-700, en 737-800 og en 737-MAX-8) som samt to Embraer 175LR.
Som en del av moderniseringen av flåten, kjøpte selskapet en "737-800" i måneden November 2016 forlater Boeing fabrikker, og desember 2017, en ny generasjon Boeing 737-MAX 8 (det første flyet i sitt slag levert av Boeing i Afrika) som forlater Boeing-fabrikkene i Renton, er også akseptert av Mauritania Airlines Fortsatt i sin utvidelsespolitikk har Mauritania Airlines mottatt to Embraer 175 -LR av 76 steder som forlater Embraer-fabrikkene november 2019 og også i diskusjoner med Boeing om kjøp av en andre 737-MAX.
https://www.flightglobal.com/news/articles/picture-mauritania-airlines-receives-first-e175-457012/
https://laerien.fr/2017/12/21/mauritania-airlines-premier-737-max-africain/
https://www.arabianaerospace.aero/why-mauritania-wants-to-strike-a-paris-match.html