Miles M.14 Magister

Miles Magister
Utsikt fra flyet.
Utsikt fra flyet.
Bygger FG Miles
Roll Treningsfly
Status Fjernet fra tjenesten
Første fly 1936
Idriftsettelse 1937
Antall bygd 1303
Mannskap
2
Motorisering
Motor 1 × de Havilland Gipsy Major
Nummer 1
Type Luftkjølt invertert 4-sylindret linje
Enhetens strøm 130 hk (97 kW)
Dimensjoner
Span 10,31  m
Lengde 7,51  m
Høyde 2,03  moh
Vingeflate 16,3  m 2
Masser
Tømme 570  kg
Maksimum 839  kg
Opptreden
Marsjfart 200  km / t
Topphastighet 229  km / t
Stopphastighet 69  km / t
Tak 5.490  moh
Klatrehastighet 258  m / min
Handlingsområde 612  km

Den Miles Magister var en trening plan seters tandem bygget av Miles Aircraft  (i) for Royal Air Force (RAF) og Fleet Air Arm . Kjærlig tilnavnet "Maggie", Magister er avledet sivile fly Hawk Major  (in) og Hawk Trainer  (in) . Det er den første monoplanen som er designet spesielt som et treningsfly for RAF. Å være en lavvinget monoplan type, Magister var en utmerket overgang plan for fremtidige Spitfire og Hurricane piloter .

Design

Magister ble designet for å oppfylle T.40 / 36P-spesifikasjonene utstedt av British Air Ministry i 1936, og gjorde sin første flytur i mars 1937 . Det var en cantilever-winged monoplan, med åpne cockpits og en furu struktur dekket med kryssfiner. Den midterste delen av vingen hadde ikke en dihedral og hadde en konstant akkord, mens de ytre delene hadde en positiv dihedral og avsmalnet mot vingespissene. Flyet var utstyrt med skodder. Den opprinnelige M.14-prototypen ble fulgt av produksjonen M.14A, som hadde et høyere ror og antispinn-enheter på bakkroppen.

Til tross for det store antallet bygde fly, har ikke limene som ble brukt i realiseringen av flyet stått tidstesten, og bare ett fly er fortsatt i flytilstand i Storbritannia i 2007, samt noen få andre fly som er utpekt Hawk Trainer.

Driftshistorie

Produksjonen startet i Oktober 1937og ved starten av andre verdenskrig tjente over 700 magisters på RAFs flyskoler. Mange sivile Hawk Trainer ble også rekvirert av RAF og brukt på disse skolene. Produksjonen av Magister fortsatte til 1941, da 1203 fly ble bygget av Miles, samt 100 fly produsert under lisens i Tyrkia.

Etter krigen ble mange magisters omgjort til sivile fly og omdefinert Hawk Trainer III. Den 1950 Kongens Cup Air Race , der åtte Hawk Trainer IIIs konkurrert, ble vunnet av E. Day i en modifisert hytte versjon med en hastighet på 223  km / t . Minst to andre enheter ble modifisert på denne måten. I 2009 ble 10 Hawk Trainer III-er registrert i det britiske registeret, hvorav flere var luftdyktige.

Versjoner

Brukere

Australia Canada Royal Canadian Air Force Egypt Belgia Estland Irland LatviaMalaya New Zealand Portugal Sør-Afrika Tyrkia Thailand Storbritannia

Merknader og referanser

  1. Jackson, 1974. s.  69 .
  2. Amos 2009, pp. 367-406
  3. MacCarron 1996, s. 138
Bibliografi