En strategisk ballistisk sjø-til-bakken-missil ( MSBS ) - på engelsk SLBM : Submarine Launched Ballistic Missile - er en ballistisk missil hvis stridshode inneholder ett eller flere kjernefysiske stridshoder , og som blir lansert fra en atomubåtkaster av raketter (SNLE) mens dykking. Denne typen rakettvåpen strategiske kjernefysiske krefter; det utgjør, i doktrinene om kjernefysisk avskrekkelse , våpenet til andre streik eller gjengjeldelse.
Å bygge et ballistisk missil er komplisert. Å kaste under vann gir enda en kompleksitet.
Åpenbart antenner ikke det ballistiske missilet når det forlater røret det ble plassert i: det ville ødelegge ubåten. Det kastes derfor ut av et sterkt gasstrykk som en haglepatron som driver pellets (ballistisk missil) ut av løpet (røret). Drivdelen av "patronen" kalles "gassgeneratoren." "
Nedsenkingen av ubåten den vil starte med ved å tenne gassgeneratoren er definert av to begrensninger:
a / avfyrt vertikalt lider det ballistiske raketten full kraft av tverrstrømmen av vann langs ubåten (diagrammet motsatt). For at flyten skal være så lav som mulig, må ubåten ha nesten null hastighet. Imidlertid er en ubåt i veldig lav hastighet vanskelig å styre. Desto vanskeligere er det nær overflaten der effekten av svulmen er forstyrrende og viktig. Ubåten har derfor en interesse i å navigere i en nedsenking så langt som mulig fra havoverflaten.
b / men jo lenger den blir avfyrt fra overflaten, desto mer blir det ballistiske missilet, hvis vertikale hastighet er lav, selv med en veldig kraftig gassgenerator, forstyrret i undervannsløpet. Vannstrømmen, til og med veldig svak, begynner å tippe den. Under svulstens effekt mister den balansen og vil komme ut av vannet med sterk tilbøyelighet. Korrigering av denne vippingen skal gjøres så snart som mulig. Det vil være nødvendig å ha tent den første fasen for å forårsake gjenoppretting med en veldig stor klaring av dysen. Forbruket av drivmiddel for å rette det ballistiske missilet kan ikke brukes til å føre videre. Vi vil derfor at utvinningen ikke blir for viktig. Første etasje skal være opplyst så snart som mulig.
Vi kan gå frem som følger.
Røret er forseglet med en gummimembran, forhåndskuttet for å bli revet ordentlig av det ballistiske missilet når det kommer ut av røret.
Den vanntette døren lukkes over. Den er motstandsdyktig mot sjøtrykk (diagrammet motsatt, a).
Før lansering: trykk samtidig:
Disse to trykkene (diagram b) er beregnet til å være like og tilsvarer sjøtrykket ved nedsenking der ubåten ligger. Membranen er derfor balansert (havtrykk over, gasstrykk lik under). Det forhindrer at sjøvann invaderer rakettkastrøret.
Under sjøsettingstidspunktet, under trykk fra gassene fra gassgeneratoren, stiger det ballistiske missilet og river i seg membranen. Den forlater røret og går til overflaten.
Den første fasen avfyres under sjøen etter å ha sjekket at dysen diskuterer riktig og fremfor alt at det ballistiske missilet har beveget seg langt nok bort fra ubåten, som dens treghetenhet beregner. Så vi kan korrigere vertikaliteten til det ballistiske missilet mot slutten av ubåtkurset.
Flere generasjoner med strategiske missiler har siden etterfulgt hverandre, de utstyrer atomubåter som lanserer enheter ( Le Redoutable- klasse og deretter Le Triomphant-klasse ) av Strategic Oceanic Force :
Sovjetunionen hadde maksimalt 940 av disse rakettene i tjeneste for den sovjetiske marinen under den kalde krigen . I 2011 satte den russiske marinen ut 160.
lokalt navn | NATO-navn | land | fortr. | stridshoder | lade | masse | fremdrift | omfang | Presisjon | skyte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UGM-27 Polaris | USA og G.-B. | 1960 | 1 | 600 kt | 13 t | bakke. og bakken. | 1850 km | 1800 m | nedsenket | |
R-13 | SS-N-4 Sark | Sovjetunionen | 1961 | 1 | 1 Mt | 14 t | hyp. | 600 km | 1800 m | område |
R-21 | SS-N-5 Sark | Sovjetunionen | 1963 | 1 | 1 Mt | 19 t | hyp. | 1400 km | 1800 m | område |
R-27 | SS-N-6 serbisk | Sovjetunionen | 1969 | 1 | 1 Mt | 14 t | hyp. | 2.400 km | 1.100 m | nedsenket |
M-1 | Frankrike | 1971 | 1 | 1 Mt | 20 t | bakke. og bakken. | 3000 km | ikke relevant | nedsenket | |
UGM-73 Poseidon | USA | 1972 | 10 | 50 kt | 30 t | bakke. og bakken. | 4600 km | 550 moh | nedsenket | |
R-29 | SS-N-8 Sawfly | Sovjetunionen | 1974 | 1 | 1–1,5 Mt | 33 t | hyp. og hyp. | 7800 km | 900 moh | nedsenket |
M-20 | Frankrike | 1977 | 1 | 1,2 Mt | 20 t | bakke. og bakken. | 3000 km | 1000 m | nedsenket | |
UGM-96 Trident I | USA | 1979 | 8 | 100 kt | 33 t | sol., sol. og bakken. | 7400 km | 380 moh | nedsenket | |
R-29R | SS-N-18 Stingray | Sovjetunionen | 1979 | 7 | 100 kt | 35 t | hyp. og hyp. | 6500 km | 900 moh | nedsenket |
R-39 | SS-N-20 Sturgeon | Sovjetunionen | 1983 | 10 | 100 kt | 90 t | hyp., hyp. og hyp. | 8.250 km | 500 m | nedsenket |
M-4 | Frankrike | 1985 | 6 | 150 kt | 35 t | sol., sol. og bakken. | 4000 km | 500 m | nedsenket | |
R-29RM | SS-N-23 Skiff | Sovjetunionen | 1986 | 4 | 100 kt | 40 t | hyp. og hyp. | 8.300 km | 500 m | nedsenket |
JL-1 | CSS-N-3 | Kina | 1988 | 1 | 200–300 kt | 15 t | bakke. og bakken. | 1700 km | 300 m | nedsenket |
UGM-133 Trident II | USA og G.-B. | 1990 | 6 | 300 - 475 kt | 59 t | sol., sol. og bakken. | 11.000 km | 120 m | nedsenket | |
M-45 | Frankrike | 1997 | 6 | 110 kt | 35 t | sol., sol. og bakken. | 6000 km | 350 m | nedsenket | |
M-51 | Frankrike | 2010 | 10 | 100 kt | 56 t | sol., sol. og bakken. | 10.000 km | 200 m | nedsenket |