Mooney M20R
| Mooney M20R Ovation3 | |
| |
| Flyprodusent | Mooney |
|---|---|
| Type | Lette passasjer- og forretningsfly |
| Idriftsettelse | Juni 1994 |
| Dato for uttak | mars 2017 |
| Motorisering | |
| Motor | Continental TCM I0-550G 310 hk |
| Dimensjoner | |
| Span | 11,2 m |
| Lengde | 8,2 m |
| Høyde | 2,56 moh |
| Antall steder | 4 eller 5 |
| Reservoarer | 386 liter |
| Masser | |
| Tom masse | 1.125 kg |
| Maksimal masse | 1.528 kg |
| Opptreden | |
| Ta av | 475 moh |
| Landing | 610 moh |
| Marsjfart | 325 km / t |
| Maksimal hastighet ( VNE ) | 365 km / t |
| stall speed | 109 km / t |
| Tak | 6.096 moh |
| Klatrehastighet | 6,5 m / s |
| Kryssbar avstand | 1700 km |
| Autonomi | 6 timer |
The Mooney M20R Ovation ble innført fra 1994 som et svar på de mange oppgraderinger av eldre M20 modeller med kraftigere motorer.
Ovation2- modellen ble produsert spesielt fra 2000 med en spesialdesignet propell for å forbedre ytelsen og nå en hastighet på 190 knop. Den 6-sylindrede motoren yter 280 hk ved 2500 o / min .
Ovation3- modellen skiller seg ut hovedsakelig for sin økte kraft med en motor presset til 310 hk, noe som gjør det til det kraftigste Mooney- flyet og gjør det mulig å oppnå utmerket ytelse i høyder mellom 5000 og 8000 fot .
Det er et ekstremt effektivt 4-seters passasjerfly, uttrekkbart, med en noe trang hytte . Den er utstyrt med Garmin G1000- avionikk med alternativer som TKS-avriming og klimaanlegg.
I 2017 ble den erstattet av Mooney M20U Ovation Ultra .
Merknader og referanser
Se også
Fly i samme kategori: