Okanagan | |
Den HMCS Ojibwa , Okanagan og Olympus på kaien i Halifax | |
Andre navn | S74 |
---|---|
Type |
Oberon Class Conventional Attack Submarine (SSK) |
Historie | |
Serveres i | Royal Canadian Navy |
Skipsverft | Chatham Dockyard i Chatham ( Storbritannia ) |
Bestilt | Oktober 1963 |
Kjøl lagt | 27. september 1962 |
Start | 17. september 1966 |
Bevæpnet | 22. juni 1968 |
Status | Ikke i bruk siden 14. september 1998. |
Mannskap | |
Mannskap | 6 offiserer og 62 besetningsmedlemmer |
Tekniske egenskaper | |
Herre | 8,07 m |
Utkast | 5,51 m |
Skiftende | 2.030 t (overflate) 2.410 t (dykking) |
Tonnasje | 1400 tonn |
Framdrift | 2 dieselmotorer 16V- ASR 2 elektriske motorer EE 2 propeller |
Makt | 2.740 kW / 4.480 kW |
Hastighet | 22 km / t (overflate) 32,4 km / t (dykking) |
Dybde | 170 meter |
Militære trekk | |
Bevæpning | 8 (6 foran og 2 bak) 533 mm rør Launch 1965: Mark 37 torpedo 1986 forbedring: Mark 48 torpedo |
Elektronisk | Singer Librascope SCFS Mk 1 mod-C brannkontrollsystem Kelvin Hughes 1006 aktiv-passiv ekkolodd Plessey Triton 2051 aktiv ekkolodd Velox Two Barr & Stroud periskoper, en søkertype CK 24 og en angrepstype CH 74 |
Handlingsområde | 8000 nautiske mil |
Karriere | |
Flagg | Canada |
Hjemhavn | Halifax i Nova Scotia ( Canada ) |
Den HMCS Okanagan (S74) er en tidligere ubåt av Royal Canadian Navy av kanadiske styrker bestilt22. juni 1966 og trukket fra tjenesten den 14. september 1998. Det er en del av Oberon-klassen , en serie med britisk- designet konvensjonelt drevne ubåter bygget på 1960- og 1970-tallet. Den ble anskaffet i 1962 under en ordre på tre tvilling ubåter laget i sammenheng med den kalde krigen som tillot Canada å bygge en permanent flåte av ubåter. Oppkjøpet følger en beslutning fra den kanadiske regjeringen, en beslutning bekreftet iOktober 1963av den nyvalgte liberale regjeringen til Lester B. Pearson .
Hun har ligget i Halifax siden 1998 i påvente av riving eller ombygging til et museumsskip . I 2005 kunngjorde Royal Canadian Navy at de vurderte å selge for skrap de fire kanadiske Oberons som fortsatt var fortøyd ved Halifax-kaien fordi deres tilstand hadde forverret seg til å gjøre det umulig å gjøre dem om til et museumsskip . Til slutt i 2011 disponerte Royal Canadian Navy ubåten som ble slept i august til Port Maitland i Ontario for riving.